Главная

Вопрос-ответ

Что входит в понятие «гибкости» удовлетворения потребностей В понятие «гибкости» удовлетворения потребностей входит готовность производителя (или...
Каковы условия применения накладной СМГС   В соответствии с положениями СМГС перевозки грузов в прямом международном железнодорожном сообщении...
Классификация систем управления запасами Системы управления запасами можно классифицировать по разным...
Каковы обязанности логистического управления на производстве На производстве логистическое управление несет следующие...
Что является примерами производственного процесса первого типа Примерами производственного процесса первого типа является обеспечение поставки...
В чем заключается концепция совершенного заказа Обязательное условие качества логистики - делать все правильно, причем с первого...

Разместить рекламу на сайте

Материальный запас и материальный поток

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
18.01.2013 11:04

Материальный запас и материальный поток

Материальные запасы в логистике снабжения обычно рассматривают как частный случай материального потока. Но этого недостаточно. В действительности связь между ними имеет более глубокое основание. Потоку свойственна сложная форма: она учитывает перемещение в пространстве и изменения, происходящие в самой форме. Такого рода движение включает поэтапность.

Поэтапность - качественно иная, имеющая более сложную структуру форма движения. Она одновременно задействует две противоположные силы - одна возникает при упорядочении связей, другая - при разрыве связей. В состоянии, когда связи упорядочены, происходит накопление энергии подъёма, наблюдается количественный рост. Разрыв связей - исчерпание энергии подъёма, спад. Подъём и спад образуют единство во множестве, единый цикл движения экономического потока. В поэтапности учитывается предыдущее и последующее состояния экономического явления, их взаимодействие, переход из одного состояния в другое. Цикличность характерна высшей форме движения - развитию.

Создание запасов материальных ресурсов, накопление товаров на оптовых базах, - не самоцель и не частный случай материального потока, а условие их беспрерывного движения. При складировании прекращается перемещение материального потока в пространстве, но изменение его внутреннего состояния продолжается. Прервав перемещение в пространстве, поток теряет часть энергии. Но преобразования, а они затрагивают и физическое состояние вещества, и стоимость товара, и формы организации рынка, позволяют компенсировать потери и накопить энергию для нового этапа движения. Создание запасов - не временная остановка движения, а другое выражение формы потокового процесса.

Товарный поток попадает в производство, вынесенное в сферу товарного обращения, где происходит подготовка товара к реализации: хранение, комплектация, упаковка, раскрой материала и т. п. Здесь образуются производительные издержки обращения, которые увеличивают стоимость товара.

С позиции логистики снабжения, запасы представляют собой одну из форм материального потока при скорости его перемещения в пространстве, равной нулю. Рассматривая запасы как материальный поток на определённой стадии движения, их можно измерить в абсолютных единицах (натуральном, денежном выражении) и в относительных единицах - днях потребления, или в процентах от годовой потребности.

Запасы образуются в логистических системах, цепях, звеньях вследствие не синхронности входного (входящего) и выходного (выходящего) материальных потоков или неравенства их интенсивности. В логистике снабжения запасы рассматриваются в процессе приложения к ним определённых логистических операций: приёмка, размещение, хранение, подготовка к производственному или личному потреблению (расфасовка, раскрой, комплектация). Основной и наиболее продолжительной из этих операций является хранение.

Пространственное перемещение материального потока в определённом интервале времени можно представить как запасы в пути - разновидности товарного запаса, находящегося на момент его учёта в процессе транспортировки от поставщика к потребителю. Запасы в пути фактически и являются материальным потоком в классической трактовке этого понятия. Товарные запасы, представленные в таком понимании, можно трактовать как материальный поток между логистическими системами и звеньями, с нулевой скоростью его перемещения, а материальный поток - как запасы в пути. В этом проявляется различие и единство двух важнейших категорий логистики. В логистике снабжения объектом управления являются не сами товарные запасы, а параметры входного потока, интенсивность (размер заказа) и интервал между поставками. При этом уровень запасов является контролируемым параметром.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 119-121 (188 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
  • Классификация запасов - 18/01/2013 11:02
    Классификация запасов Запасы в снабжении - это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до товаропроизводител…
  • Функции запасов в логистике снабжения - 18/01/2013 11:00
    Функции запасов в логистике снабжения Образование материальных запасов является необходимым условием эффективного функционирования логистики снабжени…
  • Понятие материальные запасы и их роль в хозяйственной жизни - 17/01/2013 12:23
    Понятие материальные запасы и их роль в хозяйственной жизни Запасы необходимы при любой системе хозяйства. Они выполняют роль фактора, сглаживающего …
  • Принцип определения начала действия - 17/01/2013 12:21
    Принцип определения начала действия Принцип определения начала действия - для успешности дела (организационного или дезорганизационного) нужно исполь…
  • Закон подбора и закон меры - 17/01/2013 12:20
    Закон подбора и закон меры Выбор поставщика - конкретный пример использования в логистике закона подбора. Всякая логистическая система есть совокупно…

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 08. Методы организации движ. и работы экипажей тр. ср. (28 тест.заданий) 28.57 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 38.10 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
Перейти к тестам
Моделирование в логистической системе Под логистической моделью понимается любой образ (абстрактный или материальный) логистического процесса или системы,...
В чем состоят права и обязанности дилеров. Какие разновидности дилеров существуют Дилеры — это оптовые посредники, наиболее близкие к потребителю. Они про...
Из каких составляющих складывается технологический потенциал фирмы Технологический потенциал фирмы складывается из следующих составляющих: ...
Как при проектировании складов определяются их полезная площадь и требуемая высота склада Полезная площадь склада при его проектировании определяется на о...
Динамические задачи управления запасами В динамических задачах управления запасами принимаемые в данный момент решения влияют и на некоторый последующий п...
Что означает поставка с уплатой пошлин (DDR — Delivered Duty Paid) Поставка с уплатой пошлин означает, что продавец считается выполнившим свои обязательст...
Каковы основные требования к автотранспортным средствам, осуществляющим международные перевозки   К грузовым автомобилям и седельным тягачам, применяемым...
Методы моделирования ритма производственного цикла выполнения заказа Известны три метода моделирования ритма производственного цикла выполнения заказа: ст...
Каковы основные функции складов Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасо...
Какие критерии оценки экономической деятельности характерны для современного логистического подхода Для современного логистического подхода характерны сле...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта