Главная Вопрос-ответ Какие существуют виды информационных систем в логистике

Вопрос-ответ

Влияние способа доставки «точно в срок» на работу транспорта и на отношения «поставщик-клиент» Организация поставок способом «точно в срок» вынуждает...
Логистические функции в материально-техническом снабжении Для определения логистических операций в материально-техническом снабжении необходимо...
Механизм принятия решений о перевозке грузов Механизм принятия решений о перевозке грузов представляет собой процедуру анализа информации, разработки...
Что такое тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике Второй вариант организации логистических процессов на...
Принципы размещения заказов для государственных нужд В основу системы государственных закупок положены следующие принципы: принцип прозрачности...
Какие решения по закупке товаров у поставщиков в условиях рыночной экономики необходимо принять В условиях рыночной экономики для обеспечения правильных...

Разместить рекламу на сайте

Какие существуют виды информационных систем в логистике

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.12.2012 12:27

Какие существуют виды информационных систем в логистике

Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, а могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов, стран и даже группы стран.

На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяются на три группы:

- плановые;

- диспозитивные (или диспетчерские);

- исполнительные (или оперативные).

Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.

Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие: создание и оптимизация звеньев логистической цепи; управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными; планирование производства; общее управление запасами; управление резервами и другие задачи.

Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи: детальное управление запасами (местами складирования); распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом; отбор грузов по заказам и их комплектование; учет отправляемых грузов и другие задачи.

Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т. п. Выше рассмотрены особенности информационных систем различных видов в разрезе их функциональных подсистем. Но, как уже отмечалось, различия имеются и в обеспечивающих подсистемах. Остановимся более подробно на характерных особенностях программного обеспечения плановых, диспозитивных и исполнительных информационных систем.

Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечения, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень се интеграции. В связи с этим при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения с его адаптацией к местным условиям.

В настоящее время создаются достаточно совершенные пакеты программ. Однако применимы они не во всех видах информационных систем. Это зависит от уровня стандартизации решаемых при управлении материальными потоками задач.

Наиболее высок уровень стандартизации при решении задач в плановых информационных системах, что позволяет с наименьшими трудностями адаптировать здесь стандартное программное обеспечение. В диспозитивных информационных системах возможность приспособить стандартный пакет программ ниже. Это вызвано рядом причин, например: производственный процесс на предприятиях складывается исторически и трудно поддается существенным изменениям во имя стандартизации; структура обрабатываемых данных существенно различается у разных пользователей.

В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления индивидуальное программное обеспечение применяют наиболее часто.

 

Источник: Ардатова М. М. Логистика в вопросах и ответах: Учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — С. 132-133 (272 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 60.00 %
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 16.67 %
Перейти к тестам
Каковы основные соглашения о международных железнодорожных сообщениях   Основным инструментом, с помощью которого разрешаются вопросы международного сотр...
Когда применяются расчетные цены для специальных контрактов Расчетные цены для специальных контрактов применяются тогда, когда иным путем, кроме расчетног...
Как может быть сформулирована задача планирования работы оборудования на производственном участке Задача планирования работы оборудования на производствен...
Что такое контрактные цены, и каковы способы их определения Контрактная цена — это цена, определяемая на этапе подготовки контрактов на поставку той или и...
Какая цель преследуется при использовании затратного метода определения «продажной цены» Использование затратного метода определения «продажной цены» имее...
Методы исследования логистических хозяйственных связей Совершенствование логистических хозяйственных связей базируется на «прозрачности» и «предсказуемост...
Коносамент и использование средств компьютерной связи (EDI)   Традиционно коносамент является единственным надлежащим документом, представляемым продавцо...
Какие могут быть предприняты меры для обеспечения технологической готовности к колебаниям спроса В рамках обеспечения технологической готовности к колебан...
Как классифицируются информационные потоки в логистике В зависимости от направления движения относительно соответствующего материального потока информацио...
Цели и операции грузопереработки Грузопереработка является составной частью логистического процесса на складе. Выделяют следующие основные цели грузоперер...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта