Главная Вопрос-ответ Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

Вопрос-ответ

Общая площадь склада Общая площадь склада включает полезную (грузовую) и оперативную площадь. Полезная (грузовая) площадь — площадь, занятая...
Расскажите о взаимосвязи логистики и интеграционных процессов в торговле Логистика предполагает наличие устойчивых хозяйственных связей между участниками...
В чем заключается стратегия управления запасами по принципу «максимум-минимум» Стратегия управления запасами по принципу «максимум-минимум» заключается в...
Логистическая цепь Логистическая цепь представляет собой упорядоченное множество физических и/или юридических лиц, осуществляющих логистические операции...
Каковы основные соглашения о международных железнодорожных сообщениях   Основным инструментом, с помощью которого разрешаются вопросы международного...
Уровень логистического сервиса Важным критерием, позволяющим оценить систему обслуживания как с позиции поставщика, так и с позиций получателя услуг,...

Разместить рекламу на сайте

Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.12.2012 12:40

Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

В логистических процессах объектом управления является и отдельная единица товара, и грузовой пакет, включающий в себя десятки, а то и тысячи отдельных единиц товара. При этом отдельная единица товара, преимущества кодирования и автоматической идентификации которой рассмотрены выше, является основным предметом труда лишь на завершающей стадии товародвижения, т. е. в магазине.

На более ранних стадиях товар движется большей частью в форме грузовых пакетов. Отсутствие единообразия и согласованности у участников логистических процессов в вопросах кодирования, маркировки и идентификации этих пакетов существенно замедляет движение материального потока, затрудняет управление им на всех этапах продвижения от поставщика к потребителю.

В условиях когда в опте сосредоточиваются грузы от многих поставщиков, применяющих разные, зачастую несовместимые системы идентификации грузовых пакетов, эффективная организация управления материальными потоками затруднена. У производителей потери эффективности возникают на стадии распределения. Транспортники «недобирают» эффект в процессе перевозки, оптовики теряют в процессе хранения и сортировки грузов, розничная торговля - в процессе выполнения закупочных операций.

С одной стороны, перечисленные потери, с другой - высокий уровень развития компьютерной техники и информационной технологии позволили Международной ассоциации EAN разработать единый стандарт на маркировку грузовых пакетов.

Как в свое время введение стандарта на поддоны, так и введение единого стандарта на маркировку грузовых пакетов в состоянии коренным образом изменить систему грузопереработки, резко повысить эффективность логистических процессов.

Предложенный ассоциацией EAN код для грузового пакета может содержать различную информацию. Однако ее основное назначение - нести на себе машиночитаемый код, позволяющий идентифицировать данную грузовую единицу. Формируется код в соответствии с символикой UCC/EAN-128. Этот тип кода позволяет объединить в одном штриховом коде информацию о товаре (т. е. код EAN-I3, содержащийся в грузовом пакете товара), информацию о сроках хранения, а также информацию, позволяющую однозначно идентифицировать данную грузовую единицу. Размеры стандартной этикетки - 148 х 210 мм.

Для того чтобы в процессе грузопереработки этикетка была постоянно видна оператору, ее наносят на все четыре боковые стороны пакета. При этом середина кода грузового пакета (основная часть кода) должна находиться на расстоянии 450 мм50 мм) от несущей поверхности, на которой уложен грузовой пакет, например от поверхности полки стеллажа.

Использование кода UCC/EAN-128 обеспечивает эффективное управление и контроль за логистическими процессами не только за счет идентификации грузовых пакетов, но и за счет возможности применения систем электронного обмена данными (EDI) на основе стандарта EANCOM.

Преимущества, которые обеспечивает применение этикетки EAN:

- Обеспечивается однозначная и простая идентификация поддона, во многом схожая с идентификацией потребительской упаковки кодом EAN-13. Серийный код транспортной упаковки (UCC/EAN-128) является своеобразным ключом, обеспечивающим доступ к информации, хранящейся в компьютере.

- Этикетка, нанесенная первоначально поставщиком пакета, может использоваться всеми без исключения участниками цепи «производитель -потребитель».

- Значительно облегчается процесс коммуникации между партнерами.

- Сканирование штриховых кодов обеспечивает быстрый и правильный ввод информации.

- Неоднократно снижается время обработки грузов на всех этапах.

 

Источник: Ардатова М. М. Логистика в вопросах и ответах: Учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — С. 136-138 (272 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(УЦП) Тема 06. Требования к процессу перевозок (22 тест.заданий) 22.73 %
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 24.00 %
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 48.00 %
Перейти к тестам
Центры консолидации Одно из основных правил логистики в системе распределения заключается в транспортировке «как можно дальше и как можно чаще» самых...
Какие виды связи между фактором влияния и уровнем спроса принято рассматривать при логистическом анализе В настоящее время при логистическом анализе...
Чем характеризуется двухсторонняя (диалоговая) монополия продажи и спроса Двухсторонняя (диалоговая) монополия продажи и спроса характеризуется тем, что...
Какие уровни выделяются в информационной логистике В информационной логистике выделяются следующие три...
Сетевая модель Сетевая модель — это полная графическая модель комплекса работ, направленных на выполнение единого задания (проекта, достижения конечной...
Какие разновидности рынков закупок существуют Существуют следующие разновидности рынков...
Уровень логистического сервиса Важным критерием, позволяющим оценить систему обслуживания как с позиции поставщика, так и с позиций получателя услуг,...
Какова взаимосвязь между логистикой и планированием производства Служба логистики на предприятии тесно взаимодействует с планированием производства. Это...
Критерии оценки работы транспорта (система «канбан» и «точно в срок») Под влиянием логистических концепций «канбан» и «точно в срок» пользователи...
В чем состоит основной недостаток эвристических методов планирования Основной недостаток эвристических методов планирования заключается в том, что они не...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта