Главная Вопрос-ответ Чем следует руководствоваться при определении количества складов и размещении складской сети

Вопрос-ответ

Какие данные содержатся в базе данных систем типа MRP-1 В базе данных систем типа MRP-1 содержатся следующие...
Какие виды пакетов прикладных программ (ППП) имеются в распоряжении пользователей для оценки инвестиционных проектов В распоряжении пользователей для...
На что проверяются сформированные экспертные группы Сформированные экспертные группы проверяются на способность выносить компетентные и независимые...
Какова взаимосвязь между логистикой и планированием производства Служба логистики на предприятии тесно взаимодействует с планированием производства. Это...
Моделирование в логистической системе Под логистической моделью понимается любой образ (абстрактный или материальный) логистического процесса или...
Закон подбора и закон меры Выбор поставщика - конкретный пример использования в логистике закона подбора. Всякая логистическая система есть совокупность...

Разместить рекламу на сайте

Чем следует руководствоваться при определении количества складов и размещении складской сети

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.12.2012 13:06

Чем следует руководствоваться при определении количества складов и размещении складской сети

Малые и средние фирмы, ограничивающие сбыт своей продукции одним или несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один склад.

Для крупных же фирм с большим национальным или межнациональным рынком этот вопрос оказывается очень сложным, в его решении приходится преодолевать значительные трудности. Здесь нужно применять метод поиска компромисса и анализ потребности складской площади в различных регионах сбыта. При этом наиболее распространены два варианта размещения складской сети - централизованное (наличие в основном одного крупного склада) и децентрализованное (рассредоточение ряда складов в различных регионах сбыта). Естественно, вопрос об увеличении числа складов связан с изменением затрат.

Территориальное размещение складов и их количество определяются мощностью материальных потоков и их рациональной организацией, спросом на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем потребителей, относительным расположением поставщиков и покупателей, особенностями коммуникационных связей и т. д. Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования складской сети, как и почти любая логистическая задача, - оптимизационная, поскольку, с одной стороны, строительство новых и покупка действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой - нужно обеспечить (наряду с повышением уровня обслуживания потребителей) сокращение издержек обращения за счет максимального приближения складов к клиентам.

Существует определенная зависимость затрат от увеличения количества складов в логистической системе сбыта. При увеличении числа складов в системе транспортные затраты и упущенная выгода от продаж уменьшаются, но в то же время происходит одновременное увеличение стоимости запасов и расходов на хранение. Транспортные расходы уменьшаются пропорционально увеличению загрузки транспортного средства. Увеличение числа складов приближает их к потребителю, а значит, сокращается расстояние доставки, что и приводит к уменьшению транспортных расходов. Стоимость складирования возрастает, так как расходы на эксплуатацию при хранении груза на складе будут увеличиваться пропорционально числу складов. Аналогично происходит и увеличение общих запасов, хранящихся на складах, и связанных с этим затрат.

При максимальном приближении складов к потребителям появляется возможность более четко выполнять заказы клиентов, быстрее реагировать на изменения их потребностей, что в итоге позволяет сократить расходы от упущенных продаж. Это тем более актуально в распределительной системе, где клиентом выступает розничная сеть, стремящаяся к сокращению собственных складских площадей и предпочитающая заказы мелкими партиями, но с более частой периодичностью поставки.

 

Источник: Ардатова М. М. Логистика в вопросах и ответах: Учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — С. 147-148 (272 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 16.67 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 92.86 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Общая схема имитационного моделирования Общая схема имитационного моделирования включает восемь...
Каково графическое представление результатов эвристического планирования с помощью диаграммы Ганта Для построения диаграммы Ганта по агрегатам (по...
Какой общий принцип следует соблюдать при разработке документооборота многономенклатурного дискретного производства При разработке документооборота...
Оценка эффективности правил предпочтения Поскольку при использовании различных совокупностей (наборов) правил или отдельных правил предпочтения...
Как классифицируются информационные потоки в логистике В зависимости от направления движения относительно соответствующего материального потока...
Что такое интегративные качества применительно к логистическому управлению Интегративные качества применительно к логистическому управлению означают, что...
Классификация материальных запасов Материальные запасы подразделяются на:
Какова эффективность применения логистики в торговле Мировой и отечественный опыт свидетельствует, что применение логистики позволяет существенно...
Причины создания материальных запасов К необходимости создания запасов принуждает ряд...
Какие фирмы называют кампаниями физического распределения В настоящее время в странах с развитой экономикой к процессу распределения привлекают хорошо...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта