Главная Вопрос-ответ Как затраты на сервис зависят от уровня сервиса

Вопрос-ответ

Как определяются «коммерческие издержки» «Коммерческие издержки» определяются как сумма совокупных издержек на единицу продукции и величины издержек на...
Требование эффективного управления об обеспечении ритмичной, согласованной работы всех звеньев производства Существует требование эффективного управления...
Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по...
Что принято называть «эффектом скрипучего колеса» «Эффектом скрипучего колеса» принято называть такую политику составления заявок, когда клиент,...
Каков порядок выдачи грузов   Порядок выдачи груза в пункте назначения следующий. По прибытии груза на станцию назначения железная дорога выдает его...
Расскажите об основных концепциях логистики, ориентированной на спрос Система БЭСТ-ПРО - практическая реализация логистической концепции...

Разместить рекламу на сайте

Как затраты на сервис зависят от уровня сервиса

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
27.12.2012 13:09

Как затраты на сервис зависят от уровня сервиса

С увеличением уровня сервиса затраты на сервис, естественно, возрастают, причем рост имеет нелинейный характер. Причина заключается в том, что субъект сервиса, т. с. лицо, оказывающее услуги, в первую очередь применяет те из них, которые даются ему малыми затратами.

Продолжим первый пример. Отметим, что лишь 20% ассортимента дает 80% прибыли. Следовательно, логично было бы включить в перечень реализуемых запчастей 400 наиболее часто реализуемых разновидностей. Однако рынок может перестать «уважать» такого торговца, так как будет часто получать отказы по другим, незначимым для субъекта сервиса товарам. Чтобы быть конкурентоспособным, придется расширять ассортимент, вовлекая в него товары среднего, а затем и редкого спроса. Но содержание товара среднего спроса обходится дороже, чем содержание товара частого спроса. Еще более дорого обходится содержание товара редкого спроса (товар редкого спроса лежит на складе предприятия торговли гораздо дольше, чем товар частого спроса. Следовательно, смета расходов по его хранению будет существенно выше. Представьте, например, сколько времени должны ждать своего покупателя ботинки с «черным верхом и белым низом»). Таким образом, расширяя ассортимент, т. е. увеличивая уровень сервиса, предприятие тем самым резко увеличивает затраты, связанные с его содержанием.

Начиная от 70% и выше затраты на сервис растут экспоненциально в зависимости от уровня сервиса, а при уровне 90% и выше сервис становится невыгодным. Специалисты подсчитали, что при повышении уровня сервиса от 95 до 97% экономический эффект повышается на 2%, а расходы возрастают на 14%.

Рассмотрим влияние логистики на зависимость затрат от уровня сервиса. Будем измерять уровень сервиса процентным отношением числа полностью выполненных заказов к общему числу заявок покупателей:

 

Долю полностью выполненных заказов можно увеличить двумя способами:

1) увеличить размер запасов, оставив при этом без изменения систему получения заказа и доставки;

2) наладить систему быстрого продвижения информации о заказе и быстрой последующей доставки заказанного товара, оставив при этом без изменения размер запасов.

Первый путь повышения уровня сервиса — экстенсивный и требует роста затрат, связанных с содержанием запасов. Второй путь не требует повышения запаса. Конкурентоспособность здесь возрастает за счет чет-кок логистики продвижения информации и материалов.

Применение логистики сдвигает кривую затрат вправо, обеспечивая таким образом достижение того же уровня сервиса при меньших затратах на содержание запасов.

 

Источник: Ардатова М. М. Логистика в вопросах и ответах: Учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — С. 172-173 (272 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 08. Методы организации движ. и работы экипажей тр. ср. (28 тест.заданий) 28.57 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 38.10 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
Перейти к тестам
Каким образом сформирована структура МСАТ   Главными руководящими органами Международного союза автомобильного транспорта являются Дирекционный Совет,...
Решение «производить или покупать» как одна из основных функций логистики снабжения Решение вопроса «производить или покупать» является в ряде случаев...
Конфигурирование логистической сети Под конфигурированием логистической сети понимают определение состава звеньев логистической системы, их мощности и...
Логистическое моделирование процесса сбыта готовой продукции Логистическое моделирование процесса сбыта готовой продукции строится на базе системотехники...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на воздушном транспорте При перевозке грузов на воздушном транспорте основным документом является...
Прогнозирование рыночного спроса на продукцию В логистической системе предприятия определение рыночного спроса на продукцию занимает центральное место....
Каким образом осуществляется работа КВТ ЕЭК ООН в области сотрудничества с другими странами   На работу Комитета по внутреннему транспорту Европейской...
Требование эффективного управления об обеспечении максимальной надежности плановых расчетов В настоящее время на промышленных фирмах, как правило,...
Цель и задачи логистики снабжения Глобальная, или общая, цель логистики снабжения — обеспечение процессов потребления сырьем, материалами и товарами...
В чем заключаются экспертные методы в логистике Экспертные методы в логистике заключаются в проведении по тем или иным вопросам экспертиз, осуществляемых...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта