Главная Вопрос-ответ Управление запасами в логистике снабжения

Вопрос-ответ

Когда и в связи с чем введен Устав железных дорог   В связи с реконструированием организации грузовой и коммерческой работы железных дорог в 1964 году...
Ответственность железных дорог при международных железнодорожных перевозках   СМГС предоставляет грузовладельцу право изменить условия заключенного...
Каким должно быть соотношение между объемами рабочего и страхового запаса при «двухбункерной» системе пополнения и использования запасов При...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на железнодорожном транспорте Перевозка грузов на железнодорожном транспорте осуществляется в...
Логистические мощности Под логистическими мощностями понимается мощность всех подразделений логистическое системы, где осуществляется хранение и...
Особенности координации управления материальным потоком Координация управления материальным потоком от точки его зарождения до точки потребления стала...

Разместить рекламу на сайте

Управление запасами в логистике снабжения

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
18.01.2013 11:26

Управление запасами в логистике снабжения

В российской практике получили распространение два основных подхода к управлению запасами. Первый подход характеризуется поддержанием необходимого уровня материальных запасов и их пополнением по мере списания сырья и материалов в производство. Второй подход предполагает построение модели прогнозирования будущей потребности в использовании сырья и материалов, а также возможного уровня поступающих заказов и соответственно составление предварительного графика пополнения запасов.

Каждому из этих подходов присущи достоинства и недостатки. Так, первый подход отличает лёгкость организации и функционирования. После единовременной разработки критериев пополнения складских запасов, контроль их состояния осуществляется автоматически в зависимости от достижения пороговых значений контролируемых параметров. Однако отсутствие возможности прогнозирования потребности в запасах несколько сужает сферу применения этого подхода. Его использование не позволяет гибко реагировать на изменения в производственной программе. При втором подходе несколько идеализируются возможности контроля возникающего спроса. Для эффективного использования второго подхода требуется высокая степень достоверности прогнозных оценок спроса. При наличии необходимых предпосылок использование второго подхода будет предпочтительным для предприятий, чья продукция существенно зависит от колебаний спроса.

Как при первом, так и при втором подходе к управлению запасами необходимо рассчитывать оптимальный размер обрабатываемой партии материалов. Полученная величина применяется в первом случае в качестве единицы складских запасов при достижении их критического уровня; во втором случае - в качестве минимального размера партии заказа.

Отработаны различные варианты расчёта оптимальной партии заказа. Распространение получила формула Кампа:

 

где G - оптимальный объём заказа;

D - потребность в материальных ресурсах на период t;

CF - постоянные затраты на один заказ, не зависящие от объёма заказа;

CV - издержки хранения одной единицы запасов в течение единицы времени.

 

При этом суммарные затраты на хранение запасов составят (GCVt)/2, если применять страховой запас равным половине объёма заказа.

Таким образом, управление запасами товарно-материальных ценностей представляет собой совокупность хозяйственных решений, определяющих последовательность действий по созданию или восстановлению резервов материальных ресурсов, включая моменты отдачи распоряжений об их пополнении и масштабах этих пополнений.

Принятие оптимального решения по управлению запасами требует учёта многих факторов общесистемного, а также локального характеров и всегда опирается на поиск компромисса, обеспечивающего наряду с сокращением затрат удовлетворение спроса на требуемую продукцию. Достижению такого компромисса способствует использование современных компьютерных технологий управления воспроизводственными процессами, таких как: планирование потребности в материалах MRP (Material Requirements Planning), планирование распределения продукции DRP (Distribution Resourse Planning), классическая модель расчёта параметров заказа EOQ (Economic order quantity), система поставок «точно в срок» JIT (just-in-time) и другие.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 123-125 (188 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
  • Товарные запасы и причины их создания - 18/01/2013 11:23
    Товарные запасы и причины их создания Товарные запасы - производное понятие. Оно объединяет запасы готовой продукции у поставщиков, запасы в пути и з…
  • Материальный запас и материальный поток - 18/01/2013 11:04
    Материальный запас и материальный поток Материальные запасы в логистике снабжения обычно рассматривают как частный случай материального потока. Но эт…
  • Классификация запасов - 18/01/2013 11:02
    Классификация запасов Запасы в снабжении - это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до товаропроизводител…
  • Функции запасов в логистике снабжения - 18/01/2013 11:00
    Функции запасов в логистике снабжения Образование материальных запасов является необходимым условием эффективного функционирования логистики снабжени…
  • Понятие материальные запасы и их роль в хозяйственной жизни - 17/01/2013 12:23
    Понятие материальные запасы и их роль в хозяйственной жизни Запасы необходимы при любой системе хозяйства. Они выполняют роль фактора, сглаживающего …

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 40.00 %
<->(ГП) Тема 06. Грузопотоки (12 тест.заданий) 16.67 %
Перейти к тестам
Когда и для каких целей введен унифицированный список пассажиров при перевозке пассажиров   В целях гармонизации условий осуществления перевозок...
Логистический цикл закупки Процесс закупки включает ряд определенных логически взаимосвязанных видов работ, которые можно объединить в несколько стадий:...
Какие существуют разновидности запасов в производственно-сбытовой цепи В производственно-сбытовой цепи существуют следующие разновидности...
Какие уровни выделяются в информационной логистике В информационной логистике выделяются следующие три...
В чем заключается так называемый эффект масштаба при складировании Эффект масштаба при складировании заключается в том, что как показывает практика,...
Механизм принятия решений о перевозке грузов Механизм принятия решений о перевозке грузов представляет собой процедуру анализа информации, разработки...
Какая внутренняя информация используется для логистического управления транспортно-распределительной деятельностью Для логистического управления...
Особенности закупок основных производственных фондов Приобретение основных производственных фондов может быть в форме прямой купли-продажи и в форме...
Центры консолидации Одно из основных правил логистики в системе распределения заключается в транспортировке «как можно дальше и как можно чаще» самых...
Как трактуется понятие «франко перевозчик (с указанием пункта) free carrier - FCA»   Термин «Франко перевозчик» означает, что продавец считается...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта