Главная Вопрос-ответ Функции риска в логистике снабжения

Вопрос-ответ

Применение WAP-технологий в логистике Аббревиатура WAP (Wireless Application Protocol) обозначает протокол беспроводного доступа к базам данных....
Что такое надбавка к цене Надбавка к цене (премия, бонус) — это повышение цены, отражающее удовлетворение тех или иных специальных требований покупателя....
Что характерно для пополнения запасов в производственно-сбытовой цепи по системе «минимум-максимум» Для пополнения запасов в производственно-сбытовой...
Каковы показатели морских и речных судов как перевозчиков того или иного груза Показателями морских и речных судов как перевозчиков того или иного груза...
Что такое контрактные цены, и каковы способы их определения Контрактная цена — это цена, определяемая на этапе подготовки контрактов на поставку той или...
Как может быть сформулирована задача планирования работы оборудования на производственном участке Задача планирования работы оборудования на...

Разместить рекламу на сайте

Функции риска в логистике снабжения

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
26.05.2013 09:04

Функции риска в логистике снабжения

Реальное превращение риска в инструмент регулирования экономических отношений происходит при помощи выполняемых им функций: регулятивной, защитной, стимулирующей, предупредительной, компенсационной, контрольной, социальной, инновационной.

Функции риска в логистике снабжении нацелены на предупреждение нежелательных последствий управленческих решений, связанных с потерей прибыли, нереализованными запасами, сокращением ресурсной базы и других.

Так, регулятивная функция может выступать в конструктивной и деструктивной формах. Конструктивность проявляется в способности риска при реализации тех или иных логистических функций выполнять роль своеобразного катализатора, способствующего внедрению инноваций. Деструктивный характер регулятивной функции состоит в том, что принятие управленческих решений с необоснованным риском ведут к авантюризму. Риск в этом случае выступает как дестабилизирующий фактор.

Практическая реализация предупредительной функции риска связана с тем, что специалисты в области закупок стараются выбрать более выгодное и менее рискованное решение. Для этого ими проводится всесторонний анализ допустимых вариантов управленческих решений в области закупок. Эта функция риска помогает логистам вырабатывать навыки ориентировки в вероятностном мире, формировать столь нужные свойства мышления, как вариантность, диалектичность, альтернативность, преодолевать невосприимчивость к инновациям.

Инновационная функция риска обусловливает необходимость принятия нетрадиционных, новаторских решений в области закупок, способствует внедрению ресурсосберегающих технологий, информационно-компьютерной поддержке логистических процессов.

Стимулирующая функция риска побуждает развитие и обогащение творческой деятельности специалистов в области закупок, инициирует тщательный анализ и поиск возможностей предотвращения риска. При этом, наличие риска является сильнейшим стимулом повышения эффективности закупок.

Защитная функция риска нацелена на стабилизацию логистической деятельности и реализуется в поиске средств и форм защиты от возможных нежелательных последствий рискованных управленческих решений. Риск является своего рода индикатором, позволяющим специалистам в области закупок вовремя предупредить возможные ущербы, возникающие вследствие непредвиденных случайных событий.

Социальная функция риска позволяет обеспечить материальную защиту работников, вовлечённых в рисковую деятельность, перераспределить сверхдоходы, полученные в результате рискованных действий.

Компенсационная функция риска в логистике снабжения проявляется в создании специальных фондов риска, предназначенных для оперативного преодоления последствий рисковых ситуаций. Наличие риска обусловливает необходимость закладывать в цену товара дополнительную сумму компенсационного характера.

Риски в логистике снабжения необходимо контролировать, что находит проявление в контрольной функции риска. Контролю подлежат не только количественные, но и качественные критерии риска. Контроль только количественных критериев риска может обернуться чисто технократическим подходом к управлению логистической деятельностью. Необходимо сравнивать предполагаемые положительные результаты с возможными экономическими, психологическими, экологическими и другими последствиями. Игнорирование нравственного, воспитательного эффекта управленческих решений может нанести вред морально-психологическому климату в коллективе, привести к нежелательным социальным, экологическим последствиям.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 144-146 (188 с.)

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 26.92 %
<->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) 66.67 %
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Каковы задачи логистики Главной задачей логистики является разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения, которое способствовало бы...
Какие условия оговариваются в договоре морской перевозки грузов   Согласно Кодексу торгового мореплавания по договору морской перевозки грузов...
Логистическая стратегия Логистическая стратегия формируется под влиянием факторов логистической среды, которая определяется совокупностью следующих...
Особенность динамического представления о ходе производства Динамическое представление об организации производственного процесса во времени...
Что явилось техническими предпосылками для создания современных гибких производственных систем Техническими предпосылками создания современных гибких...
Какие информационные компоненты должны создаваться при управлении производством При управлении производством должны создаваться следующие информационные...
Товарные запасы и причины их создания Товарные запасы - производное понятие. Оно объединяет запасы готовой продукции у поставщиков, запасы в пути и...
Каковы основные условия доставки товаров по СМГС   В настоящее время участниками СМГС являются страны СНГ, бывшие социалистические страны Азии (Китай,...
Задачи участников международной логистической системы Основными участниками международной логистической системы при осуществлении экспортных или...
Сетевая модель Сетевая модель — это полная графическая модель комплекса работ, направленных на выполнение единого задания (проекта, достижения конечной...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.