Главная Вопрос-ответ Трансакция в логистике снабжения

Вопрос-ответ

Внутрипроизводственные экономические отношения в сбытовой логистической подсистеме Через центры административной ответственности за выполнение...
Какой величины бывают запаздывания в производственно-сбытовой деятельности Запаздывания в производственно-сбытовой деятельности, обычно, составляют...
Какие формы лизинга различают в настоящее время В настоящее время различают следующие формы...
Как определяются место склада в логистической системе и общая направленность его технической оснащенности Место склада в логистической системе и его...
Чем характеризуется ограниченная монополия спроса Ограниченная монополия спроса характеризуется тем, что на рынке есть несколько продавцов и только один...
Какие документы необходимо представить для вступления в члены АСМАП   Для того чтобы вступить в АСМАП, необходимо предоставить следующие...

Разместить рекламу на сайте

Трансакция в логистике снабжения

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
27.05.2013 08:28

Трансакция в логистике снабжения

В логистике снабжения трансакция - это подготовка коммерческой сделки, её заключение и соблюдение условий договора, и всё что с этим связано. Трансакции образуют особый вид взаимоотношений хозяйствующих субъектов - звеньев логистической системы поставок. Они анализируются с учётом оценочных параметров.

Обратимся к истокам происхождения данного термина. Слово «трансакция» латинского происхождения и дословно переводится как соглашение, экономическая или политическая сделка. В научный оборот понятие трансакция впервые ввёл в 1931 году американский учёный Дж. Коммонс в своём исследовании закономерностей обмена, отчуждения и присвоения прав собственности. При этом он наделил его новым, специфическим содержанием. С точки зрения Дж. Коммонса, трансакция это не просто обмен товарами, а процесс отчуждения и присвоения прав собственности и экономических свобод, созданных в данном обществе. Трансакция - это и не торговая, или политическая сделка в их традиционном понимании: она обеспечивает проявление действий отдельного человека за пределами области, в рамках которой он может влиять на рыночную среду непосредственно своими поступками.

Дж. Коммонс, выделяет три основные вида трансакции: трансакция сделки; трансакция управления; трансакция рационирования. Трансакция сделки, в его представлении, служит для фактического отчуждения и присвоения прав собственности и при её осуществлении необходимо обоюдное согласие сторон, основанное на экономическом интересе каждой стороны. В трансакции управления в качестве ключевого фактора он выделил отношения управления подчинением. Здесь предполагается существование такого взаимодействия сторон, при котором право принятия решения принадлежит только одной стороне. Это приводит к асимметричности отношений при взаимодействии сторон и как следствие асимметричности правовых отношений. Такого рода асимметричное правовое положение сторон характерно и для трансакции рационирования. При этом место управляющей стороны занимает коллективный орган, выражающий свою позицию в виде коллективно разработанного управленческого решения.

В логистике снабжения понятие «трансакция», по нашему мнению, более соответствует своему изначальному смысловому значению - коммерческая сделка и всё, что с нею связано. Отчуждение собственности на материальные ресурсы происходит во время заключения сделки, как её непосредственный результат; исключение составляют сделки по лизингу, которые предусматривают передачу объекта сделки во временное владение. Трансакция управления отношениями подчинения в логистике снабжения менее задействована, здесь сохраняется принцип, согласно которому субъекты сделки имеют равное право на принятие заключительного решения. Акцент делается на трансакционные операции по сохранению в потоке товарно-материальных ценностей и недопущение коммерческого риска, связанного с отступлением от договорных условий, несоблюдением сроков и объёмов поставок.

Следуя логике Дж. Коммонса, следует отметить, что и в логистике снабжения одни и те же операции, могут сопровождаться различными трансакциями, в зависимости от правил, которые они упорядочивают, и поэтому различаются затратами на их выполнение.

Поскольку задача логистики состоит в оптимизации движения материального потока в цепи поставок, то в сферу её интересов попадает вся совокупность операций, сопутствующих движению материального потока, а следовательно, и трансакции, связанные с их выполнением.

Таким образом, трансакция в логистике есть особый вид взаимодействия хозяйствующих субъектов - звеньев системы поставок, охватывающий материальные и контрактные аспекты их взаимоотношений в процессе товарообмена, интегрированного материальным потоком.

Трансакции в логистике трудно отделить от трансакций в коммерции и маркетинге. Поэтому и выделение трансакционных издержек в составе логистических издержек предприятия так же не всегда имеет чёткие границы, что вызывает дополнительные вопросы, как со стороны теоретиков, так и со стороны практиков.

При всём многообразии трансакций в логистике их можно, укрупнено разделить на две группы. Первая группа трансакций обусловлена подготовкой самого соглашения (сделки) и предполагает решение следующего ряда вопросов: поиск поставщика, сбор и анализ информации о тенденциях развития данного продукта и рынка, оценку качественных характеристик товара и др. На этой фазе подготовки сделки стороны как бы «прицениваются» друг к другу, с тем чтобы в дальнейшем прийти к соглашению. Вторая группа трансакций связана с условиями, которыми обставляется сделка, и предпосылками реализации самого соглашения. При реализации соглашения, потребитель оплачивает стоимость товара и получает его в свою собственность. Здесь ещё раз оценивается качество товара и иные его характеристики, а также соблюдение договорившимися сторонами условий поставки.

Трансакции бывают простыми и сложными. Простые трансакции в большей степени характерны для второй классификационной группы. Сложные трансакции, например, внедрение электронной системы документооборота на предприятии, требуют к себе более пристального внимания и, как правило, оформляются в письменном виде. Трансакции в логистике целесообразно анализировать и с точки зрения оценки ряда параметров, их характеризующих. К таким оценочным параметрам относятся: участники трансакции; ресурсы, используемые в трансакции, и ожидаемые результаты; права участников на результаты; обязанности сторон. Анализируя данные параметры трансакции, можно определить, какие логистические операции за ними стоят и какие виды затрат связаны с их реализацией. Тут и возникает вопрос об идентификации трансакционных издержек в логистике, об эффективности применяемой системы их оценки и способах воздействия на конечные результаты функционирования системы поставок.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 158-161 (188 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
  • Основные виды потоков - 05/06/2013 22:38
    Основные виды потоков Материальный поток — это продукция (различные изделия, детали, товарно-материальные ценности), рассматриваемая в процессе прило…
  • Понятие потока - 05/06/2013 22:35
    Понятие потока Поток - это один или множество объектов (река, косяк рыбы, лава, конвейер, деньги и др.), воспринимаемое как единое целое, существующе…
  • Определение термина «логистика» - 05/06/2013 22:27
    Определение термина «логистика» В настоящее время общепринятого определения термина «логистика» как в мире, так и в России нет. Министерство образова…
  • Оптимизация трансакционных издержек в логистике снабжения - 27/05/2013 08:33
    Оптимизация трансакционных издержек в логистике снабжения Термин «оптимальный» происходит от латинского слова «optimum» - наилучший. Экономический оп…
  • Трансакционные издержки в логистике снабжения - 27/05/2013 08:31
    Трансакционные издержки в логистике снабжения Термин «трансакционные издержки» впервые применил в 1937 году Рональд Коуз в статье «Природа фирмы». По…
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 40.00 %
<->(ВП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 52.00 %
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 53.85 %
Перейти к тестам
Чем определяется незавершенное производство Незавершенное производство определяется датой, на которую оно фиксируется, объемом партии (числом деталей)...
Основные элементы сетевого графика Основными элементами сетевого графика являются работа (отображается стрелкой - квазивектором), событие (отображается...
Совокупная стоимость владения В логистике в последнее время получает распространение новый методический подход к определению состава...
Как формируются системы логистического сервиса Потребитель при выборе поставщика принимает во внимание возможности последнего в области логистического...
Логистическая деятельность Экономическую логистику целесообразно рассматривать в таком разрезе: а) теоретическая область, в которой вырабатываются новые...
Логистика в системе экономического знания Логистика - наука, изучающая закономерности и принципы поточной организации...
Кто такой комиссионер Комиссионер (comission — поручение) — это посредник, работающий от своего имени, но за счет...
Расскажите о системе логистики и ее основных элементах Понятие системы логистики является одним из базовых понятий логистики. Существуют разнообразные...
Логистические активности Активность — в науке о всеобщей организованности термин «активность» употребляется в двух значениях: 1) тектологическая...
Какова современная тенденция ценообразования Современная тенденция ценообразования состоит в повышении доли издержек товародвижения в конечной продажной...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.