Главная Вопрос-ответ Логистическая цепь

Вопрос-ответ

Понятие микрологистической системы Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним...

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Взаємодія видів транспорту (52 тест.завдань) 50.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 44.00 %
<->(ВВТ-2013) Модуль 1. Організація взаємодії видів транспорту та характеристика технічної і технологічної сфери взаємодії (38 тест.завдань) 36.84 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте

Логистическая цепь
05.06.2013 22:46

Логистическая цепь

Логистическая цепь представляет собой упорядоченное множество физических и/или юридических лиц, осуществляющих логистические операции по обеспечению потребителя конкретной продукцией. Это также последовательность технологических и логистических операций в любом производстве, находящаяся под единым контролем.

В логистической цепи, т. е. цепи, по которой проходят товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья: закупка и поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции; потребление готовой продукции (рис. 1.1). Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, которые в совокупности образуют материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся: транспортные средства и их обустройство, складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система, естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции и осуществляют руководство системой в целом.

 

Рис. 1.1. Логистическая цепь

 

К сожалению, практически во всех исследованиях по логистике рассматриваются только вышеперечисленные звенья логистической цепи. Такой подход не соответствует требованиям, предъявляемым к логистическим системам мирового уровня, которые диктуются глобализацией экономики. Движущими силами современной глобализации являются рост мировой экономики, высокие технологии, интеграция региональных и межстрановых хозяйственных структур, новые возможности для формирования глобальных логистических каналов, процедуры дерегулирования, проводимые рядом стран для ускорения и удешевления продвижения материальных потоков. В такой ситуации наиболее конкурентными являются такие логистические системы, которые кроме выполнения семи основных правил логистики (необходимый потребителю продукт, его определенное количество и соответствующее качество, нужное место и точное время, конкретный потребитель, оптимальные затраты) обеспечивают лучший сервис, снижают риск, повышают безопасность, не наносят ущерба природной среде. Достичь этих показателей можно только при включении в логистическую цепь необходимых звеньев — сервисного обслуживания, утилизации или переработки отходов, обеспечения безопасности при функционировании (рис. 1.2). Насколько это важно, можно понять на примерах ряда трагедий и проблем глобального характера (атомоход «Курск», Останкинская телебашня, утилизация и переработка отходов ядерных реакторов и т. п.).

 

Рис. 1.2. Эволюция логистической цепи

 

Цель логистической деятельности считается достигнутой, если все вышеперечисленные правила выполнены, т. е. необходимый потребителю продукт соответствующего уровня качества в необходимом количестве доставлен конкретному потребителю в нужное время и место с минимальными затратами.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 11-12 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта