Главная Вопрос-ответ Основные факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики

Вопрос-ответ

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по...
Какая внешняя информация используется для логистического управления транспортно-распределительной деятельностью Для логистического управления...
Функции запасов в логистике снабжения Образование материальных запасов является необходимым условием эффективного функционирования логистики снабжения....
Расскажите о взаимосвязи логистики и интеграционных процессов в торговле Логистика предполагает наличие устойчивых хозяйственных связей между участниками...
Какова роль логистики на предприятиях торговли Наличие службы логистики особенно актуально для сетевых структур. Однако в России такие структуры широкого...
Риски возникновения определенного уровня потерь Характеризуя риски в логистике снабжении с позиции вероятности возникновения определённого уровня потерь,...

Разместить рекламу на сайте

Основные факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.06.2013 10:23

Основные факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики

Выделению транспорта в самостоятельную область применения логистики способствуют следующие основные факторы:

1) способность транспорта реализовать основную идею логистики, т. е. создать надежно, устойчиво и оптимально функционирующую систему «снабжение-производство-распределение-потребление»;

2) неизбежность решения целого ряда, сложных транспортных проблем при выборе каналов распределения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции в рамках логистической системы;

3) высокая доля транспортных издержек, максимальная величина которых достигает 50% в общих логистических затратах на продвижение товара от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции;

4) высокая доля транспортной составляющей во внешнеторговой цене товаров (особенно для стран с большими расстояниями перевозок);

5) наличие большого числа транспортно-экспедиционных предприятий, играющих большую роль в организации оптимальной доставки товаров как во внутренних перевозках, так и в международных сообщениях.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 116 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 37.50 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 57.14 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 0.00 %
Перейти к тестам
Методы анализа и проектирования информационных потоков в логистике Наукой и практикой разработан значительный арсенал методов анализа и проектирования...
Совокупная стоимость владения В логистике в последнее время получает распространение новый методический подход к определению состава...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на автомобильном транспорте Перевозка грузов на автомобильном транспорте осуществляется в соответствии...
Как отбирается ассортимент по заказу оптовых покупателей Операции ручной отборки и подготовки товаров к отпуску являются на складах предприятий оптовой...
Что такое количественная гибкость современного многономенклатурного производства Количественная гибкость современного многономенклатурного производства...
В чем заключается анализ организационно-плановых признаков группировки деталей К организационно-плановым характеристикам процесса изготовления деталей...
Что считается наилучшей организационной формой для хозяйственных связей по выполнению операций распределения Наилучшей организационной формой для...
Функции запасов в логистике снабжения Образование материальных запасов является необходимым условием эффективного функционирования логистики снабжения....
Как происходит выбор транспортного средства Задача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и...
Для каких видов перевозки применяется КДПГ - CMR   Конвенция применяется ко всей перевозке в целом, если на части перевозки транспортное средство,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта