Главная Вопрос-ответ Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Вопрос-ответ

Принцип определения начала действия Принцип определения начала действия - для успешности дела (организационного или дезорганизационного) нужно...
Система управления запасами Система управления запасами в логистической системе - это система, состоящая из некоторой совокупности субъектов...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на автомобильном транспорте Перевозка грузов на автомобильном транспорте осуществляется в соответствии...
Каким образом осуществляется перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов по процедуре МДП   В Конвенции МДП тяжелые и негабаритные грузы...
В чем заключаются задачи распределительной логистики Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по правлению материальным потоком на...
Расскажите о целях и подходах к автоматизации логистики 1. Цели автоматизации логистики. Трудно представить себе область деятельности более динамичную,...

Разместить рекламу на сайте

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.06.2013 10:31

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по обеспечению внешнеэкономических связей.

Первый фактор - быстрый рост объема международной торговли, приведший к резкому увеличению перевозок грузов между различными странами.

Второй фактор - переход от логистической концепции «общей ответственности» к передаче ряда логистических функций специализированным фирмам. Это сократило объем требуемого капитала и позволило часть финансовых средств направить на развитие международных транспортных связей, обеспечивающих освоение новых рынков.

Третий фактор - создание международных региональных союзов, например Европейского союза, что привело к снижению или отмене экспортно-импортных пошлин, сокращению таможенных формальностей, разработке и принятию единых товарно-транспортных документов, развитию единых транспортных систем.

Четвертый фактор — научно-технический прогресс, особенно развитие информационных технологий, что дало возможность бумажную транспортную документацию заменить на электронную. В результате значительно сократилось время на обработку и пересылку информации, удалось избежать многих ошибок, ускорилось составление транспортных графиков и выполнение расчетов за перевозку, стало возможным осуществлять контроль за передвижением грузов в режиме реального времени.

Пятый фактор - дерегулирование транспорта в промышленно развитых странах, которое ослабило регламентацию транспортных операций при осуществлении международных перевозок.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 118 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 35.71 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 7.14 %
Перейти к тестам
Пути предотвращения ущерба от влияния рисков Предотвращение ущерба от влияния рисков утери или порчи при перевозках обычно осуществляется страхованием...
Что считается наилучшей организационной формой для хозяйственных связей по выполнению операций распределения Наилучшей организационной формой для...
Система сбалансированных показателей и ее применение в логистике снабжения Для ответа на эти вопросы может быть применён управленческий подход,...
Организованность производственных систем Организованность производственной системы — это определенная степень рациональности организации структуры...
Что такое сервисные потоки с позиций логистики и каковы их основные характеристики Сервисные потоки — потоки услуг (нематериальной деятельности, особого...
Что такое качественная гибкость современного многономенклатурного производства Качественная гибкость современного многономенклатурного производства...
Как производится входной контроль поставок товаров на складе На пути от первичного источника сырья до конечного потребителя собственность на грузы,...
Расскажите о системе с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня В данной системе, как и в системе с фиксированным интервалом...
Техническая база информационных технологий в логистике Очевидно, что информационные системы любой функциональной направленности невозможно рационально...
Каковы функции логистического управления для производственного процесса первого типа Для производственного процесса первого типа цены на продукцию,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта