Главная Вопрос-ответ Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Вопрос-ответ

Когда был образован Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН   Данный комитет был создан в 1948 году. В течение первых...
 Как возник термин «логистика» и как он определяется в словарях Понятие «логистика» трактуется в зарубежной и отечественной литературе по-разному....
Как определяется цена, ориентированная на конкуренцию Цена, ориентированная на конкуренцию, определяется, исходя из средней величины цен, запрашиваемых...
Международные закупки В основе осуществления международных закупок лежит традиционный (общий) цикл закупки, который дополняется или усложняется...
Каково определение логистической цепи Логистическая цепь представляет собой линейно упорядоченную совокупность физических и/или юридических лиц,...
Что должно делаться в первую очередь при логистическом подходе к управлению производственно-сбытовой деятельностью При логистическом подходе к управлению...

Разместить рекламу на сайте

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.06.2013 10:31

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по обеспечению внешнеэкономических связей.

Первый фактор - быстрый рост объема международной торговли, приведший к резкому увеличению перевозок грузов между различными странами.

Второй фактор - переход от логистической концепции «общей ответственности» к передаче ряда логистических функций специализированным фирмам. Это сократило объем требуемого капитала и позволило часть финансовых средств направить на развитие международных транспортных связей, обеспечивающих освоение новых рынков.

Третий фактор - создание международных региональных союзов, например Европейского союза, что привело к снижению или отмене экспортно-импортных пошлин, сокращению таможенных формальностей, разработке и принятию единых товарно-транспортных документов, развитию единых транспортных систем.

Четвертый фактор — научно-технический прогресс, особенно развитие информационных технологий, что дало возможность бумажную транспортную документацию заменить на электронную. В результате значительно сократилось время на обработку и пересылку информации, удалось избежать многих ошибок, ускорилось составление транспортных графиков и выполнение расчетов за перевозку, стало возможным осуществлять контроль за передвижением грузов в режиме реального времени.

Пятый фактор - дерегулирование транспорта в промышленно развитых странах, которое ослабило регламентацию транспортных операций при осуществлении международных перевозок.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 118 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 08. Методы организации движ. и работы экипажей тр. ср. (28 тест.заданий) 28.57 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 38.10 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
Перейти к тестам
Как практически осуществляется логистическое управление ходом перевозок Логистическое управление ходом перевозок практически осуществляется с помощью прав...
Каковы известные разновидности цен и ценовых показателей, используемые при назначении розничной цены При назначении розничной цены используются следующие ...
Каким образом осуществляет свою деятельность Координационное транспортное Совещание (КТС)   Координационное транспортное Совещание Министров транспорта г...
Функциональный цикл логистики снабжения Понятие «цикл» означает круговое движение во времени и пространстве. Под логистическим циклом понимается совокупно...
Какие данные по плановому заданию всего производственного участка необходимы для планирования загрузки единиц оборудования Для планирования загрузки едини...
Какой конвенцией определяется временный ввоз автотранспортных средств, используемых в коммерческих целях   Таможенная конвенция, касающаяся временного вв...
Что означает отгрузка франко-перевозчик (FCA — Free Carrier) Отгрузка франко-перевозчик означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства пе...
Какие организации могут быть членами Международного Союза автомобильного транспорта   Действительными членами могут быть любые национальные некоммерчески...
Классификация моделей управления запасами и этапы их моделирования Модели управления запасами весьма разнообразны и это обусловлено различиями реальных ус...
Расскажите об информационных технологиях в логистике Если в информационной системе осуществляется автоматизированная обработка информации, то техническое ...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта