Главная Вопрос-ответ Основные принципы тарифообразования в логистических системах

Вопрос-ответ

Содержание основных процессов, образующих логистический цикл снабжения Логистический цикл снабжения образуют последовательно протекающие процессы:...
Что входит в понятие «гибкости» удовлетворения потребностей В понятие «гибкости» удовлетворения потребностей входит готовность производителя (или...
Структуры производственной системы При изучении на основе системного подхода или проектировании производственной системы выделяют три ее части —...
Сетевая модель Сетевая модель — это полная графическая модель комплекса работ, направленных на выполнение единого задания (проекта, достижения конечной...
Что должно быть оговорено в договоре купли-продажи В договоре купли-продажи должны быть оговорены ассортимент поставляемых товаров и сроки их поставки,...
Инновационный потенциал логистики снабжения В экономике под инновацией понимается любой новый подход к конструированию, производству или сбыту товара, в...

Разместить рекламу на сайте

Основные принципы тарифообразования в логистических системах

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
23.06.2013 13:29

Основные принципы тарифообразования в логистических системах

В мировой практике, в том числе и российской, ценообразование на транспортные услуги по перевозке грузов базируется, как правило, на трех основных принципах:

1) установление тарифа на базе себестоимости перевозок грузов и нормы прибыли;

2) установление тарифа исходя из стоимости перевозимых грузов;

3) установление тарифа путем комбинированного использования первых двух принципов.

В последнем случае тариф устанавливается в диапазоне тарифа, исчисленного на базе себестоимости (минимальное значение), или на основе стоимости перевозки грузов (максимальное значение). Данный подход наиболее практичен, применяется чаще первых двух подходов и основан на использовании в логистических системах так называемых «тарифов для любых грузов». По этим тарифам перевозка смешанной партии грузов оплачивается по единой средней ставке, что позволяет обходиться без определения классификационной тарифной ставки для каждого груза. Таким образом, «тарифы для любых грузов» относительно независимы от себестоимости перевозок и стоимости перевозимых грузов и привязаны главным образом к маршрутам. Применение таких тарифов упрощает процедуру их определения, снижает транспортные издержки, что позволяет уменьшить не только транспортные расходы, но и общие логистические затраты.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 120-121 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ПП-2013) Розділ VI. Показники якості пасажирських автомобільних перевезень (5 тест.завдань) 0.00 %
<->(ПП-2013) Розділ II. Пасажирські автомобільні перевезення (7 тест.завдань) 57.14 %
<->(ПП-2013) Розділ ІV. Організація автобусних перевезень на заміських маршрутах (6 тест.завдань) 50.00 %
Перейти к тестам
На какой разновидности гибких производственных систем обрабатывают «закрытые» технологические семейства деталей «Закрытые» технологические семейства...
Инновационная деятельность в логистике снабжения Инновации как вид деятельности представляют собой совокупность запланированных целенаправленных...
Дайте характеристику системы «точно в срок» (система «ТВС») Система поставки «точно в срок» - система производства и поставки комлектующих или товаров к...
Основные факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики Выделению транспорта в самостоятельную область применения логистики...
Программные средства разработки информационных и бизнес-моделей в логистике Предлагаемые на мировом рынке программные продукты, обеспечивающие...
Расскажите об анализе XYZ Анализ ABC позволяет дифференцировать ассортимент (номенклатуру ресурсов, а применительно к торговле - ассортимент товаров) по...
Каким образом обеспечивается сохранность качества и количество скоропортящихся грузов   Сохранность качества и количества скоропортящихся грузов...
Что такое современный контейнер По определению международной организации по стандартизации (ISO) контейнер — это элемент транспортного оборудования,...
Основные параметры канала распределения Одним из главных этапов принятия решения о выборе канала распределения товара является определение параметров...
Как должна поступать фирма-производитель в условиях рыночной конкуренции, чтобы обеспечить эффективность своей деятельности В условиях рыночной...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта