Работа транспорта при поставке со склада поставщика, находящегося на территории предприятия - потребителя продукции

Работа транспорта при поставке со склада поставщика, находящегося на территории предприятия - потребителя продукции

При данном варианте снабжения на предприятиях в целях избежания простоя транспортных средств вводится система управления транспортом и взимается плата за простои.

В рамках этой системы разрабатывается программа организации погрузочно-разгрузочных работ посменно, составляется график движения и создаются диспетчерские службы, в функции которых входит своевременно информировать соответствующие подразделения предприятия о прибытии грузов и определять порядок и направление следования автотранспортных средств к местам разгрузки в специально выделенное для таких операций время. Выход за пределы этого времени поставщиком или потребителем карается штрафом. При досрочном прибытии автотранспорта возникает вынужденное ожидание своего времени, а при опоздании — ожидание назначения нового времени следования к месту разгрузки. Если груз поступает по железной дороге с нарушением сроков, то простой оплачивает железная дорога. Все другие виды простоев оплачивает грузополучатель. В этой ситуации вагон с грузом становится «складом на колесах».

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 123-124 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).