Главная Задачи и решения Решение. Определить производительность подвижного состава за смену (ТТ0001, 2008)

Вопрос-ответ

Каким образом определяются регулярные перевозки пассажиров   Под регулярными перевозками пассажиров понимаются перевозки между территориями...
На какие грузы не требуется разрешения при перевозке   При заключении двусторонних соглашений о международном сообщении в соглашения включается статья с...
Логистическая операция и логистическая функция Логистическая операция — это любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции, направленное на...
Что такое общие издержки предприятия Общие издержки предприятия — это затраты, которые определяются как сумма переменных и постоянных...
Как практически осуществляется логистическое управление ходом перевозок Логистическое управление ходом перевозок практически осуществляется с помощью...
Чем отличаются прямая и обратная задачи планирования производственного процесса Прямая задача планирования производственного процесса заключается в...

Разместить рекламу на сайте

Решение. Определить производительность подвижного состава за смену (ТТ0001, 2008)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи и решения (транспортные технологии)
14.12.2015 09:17

Задача.

Определить производительность подвижного состава (ПС) за смену

Исходные данные.

Автомобиль КамАЗ-53212 перевозит груз первого класса

 

 

Показатель

Обозначение

Значение

Номинальная грузоподъемность КамАЗ-53212

{q_N}

10 т

Коэффициент использования грузоподъемности

\gamma

1

Расстояние перевозки

{l_{L.H.}}

40 км

Пробег без груза за ездку

{l_{E.R.}}

40 км

Нулевой пробег

{l_n}

10 км

Эксплуатационная скорость

{V_O}

20 км/ч

Техническая скорость

{V_T}

30 км/ч

Время нахождения АТС (автотранспортного средства) в наряде

{T_{OD}}

8,3 ч

 

Решение.

1. Определяем время на нулевой пробег

 

{t_n} = \frac{{{l_n}}}{{{V_T}}}

{t_n} = 10/30 = 0,3 ч

 

2. Определяем время работы на маршруте

 

{T_R} = {T_{OD}} - t_n^{}

 

{T_R} = 8,3 - 0,3 = 8,0 ч

 

3. Определяем время одной ездки

 

{t_h} = \frac{{({l_{L.H.}} + {l_{E.R.}})}}{{{V_O}}}

{t_h} = (40 + 40)/20 = 4 ч

 

4. Определяем число ездок

 

{n_h} = INT\left( {\frac{{{T_R}}}{{{t_h}}}} \right)

где INT – функция, возвращающая ближайшее меньшее целое число

 

{n_h} = INT\left( {8/4} \right) = 2

 

5. Определяем производительность подвижного состава за рабочий день в тоннах

 

{U_{W.D.}} = {q_N} \cdot \gamma  \cdot {n_h}

{U_{W.D.}} = 10 \cdot 1 \cdot 2 = 20 т

 

6. Определяем производительность подвижного состава за рабочий день в тонна-километрах

 

{W_{W.D.}} = {U_{W.D.}} \cdot {l_{L.H.}}

{W_{W.D.}} = 20 \cdot 40 = 800 ткм

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 35 (288 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:

Обновлено 21.12.2015 23:15
 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 38.5%
Семинары - 4.5%
Курсы - 6.7%
Дистанционное - 14.5%
С коучером - 4.5%
Самостоятельно - 7.3%
Затрудняюсь ответить - 3.9%
Не интересует - 2.8%
Другое - 17.3%
Голосов всего: 179

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Взаємодія видів транспорту (52 тест.завдань) 0.00 %
<->(Лог-ТТ) Тема 07. Организация системы складов (19 тест.заданий) 63.16 %
<->(УЦП) Тема 05. Выбор информационной подсистемы (12 тест.заданий) 41.67 %
Перейти к тестам
Виды микрологистических систем Различают три вида микрологистических систем (рис. 14.7): 1) внутренние (внутрипроизводственные) — оптимизируют...
Что относится к специальной печатной рекламе К специальной печатной рекламе...
Необоротные транспортные документы вместо коносамента   В последние годы происходит значительное упрощение транспортных документов. Коносаменты часто...
Как изучается спрос на элементы данного материального потока Спрос на элементы данного материального потока изучается с помощью факторного анализа,...
Общая характеристика материального потока Предметом логистики являются материальные потоки. Но на каждом структурном уровне логистической системы...
Основные принципы организации логистики снабжения Логистика снабжения как функциональная область логистики основывается в первую очередь на логистических...
Какие существуют конвенции, касающиеся перевозки с использованием контейнеров   Во-первых, это Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров, от 18 мая...
Стандарты интегрированных систем управления Стандарты интегрированных систем управления (MRP, MRP-II, ERP, CSRP) представляют собой описание наиболее...
Что представляет собой современная транспортно-складская система. Каковы ее узловые пункты Современная транспортно-складская система технически реализует...
Информационные системы MRP, MRP-II, ERP, CSRP и их роль в логистике Приведенные аббревиатуры являются обозначением концепций создания автоматизированных...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта