Главная Вопрос-ответ Каковы основные требования, предъявляемые к водителям при осуществлении международных автомобильных перевозок

Вопрос-ответ

Факторы, влияющие на выбор канала распределения Решения о выборе канала распределения, его длины (протяженности) и ширины (разветвленности) являются...
Какие существуют разновидности запасов в производственно-сбытовой цепи В производственно-сбытовой цепи существуют следующие разновидности...
Связь курса «Логистика снабжения» с другими дисциплинами Данный курс базируется на теоретико-методологической базе экономической теории. В рамках научной...
Структура каналов распределения Каналы распределения представляют собой традиционные каналы, состоящие из независимого производителя и одного или...
Классификация запасов Запасы в снабжении - это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до товаропроизводителей,...
Как производится учет сбоев в поставках и потреблении в логистической системе организации Основные системы управления запасами - с фиксированным размером...

Разместить рекламу на сайте

Каковы основные требования, предъявляемые к водителям при осуществлении международных автомобильных перевозок

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (транспорт)
06.03.2012 23:47

Каковы основные требования, предъявляемые к водителям при осуществлении международных автомобильных перевозок

 

На сегодняшний день существуют определенные требования к водителям, занятым на международных рейсах.

Так, например, для водителей грузовых автотранспортных средств, разрешенный максимальный вес которых, включая прицепы и полуприцепы, не превышает 7,5 тонны, минимальный возраст должен составлять 18 лет. Водители автотранспортных средств, служащих для перевозки грузов, как правило, должны быть не моложе 21 года, или их возраст может быть в диапазоне 18-21 года, но при обязательном условии наличия у них официально признаваемых удостоверений о профессиональной пригодности, подтверждающих окончание ими курсов подготовки водителей транспортных средств для международных перевозок грузов.

Для водителей, занятых на международных перевозках пассажиров, предъявляются возрастные требования, касающиеся обязательного достижения ими 21-летнего возраста, а также водитель, выполняющий перевозки пассажиров по маршрутам в радиусе более 50 км от места приписки автотранспортного средства, должен отвечать одному из следующих условий:

а)  иметь стаж работы не менее одного года в качестве водителя транспортных средств, разрешенный максимальный вес которых превышает 3,5 тонны;

б) иметь стаж работы не менее одного года в качестве водителя транспортных средств дли перевозки пассажиров по международным маршрутам в радиусе до 50 км от места приписки этих транспортных средств или на других видах пассажирских перевозок при условии, что компетентный орган признает, что в течение этого времени он приобрел необходимый опыт;

в) иметь официально признаваемое удостоверение о профессиональной пригодности, подтверждающее, что он окончил курсы подготовки водителей транспортных средств для международной перевозки пассажиров.

Водители транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок по территории Российской Федерации обязаны соблюдать режим труда и отдыха, установленный международным договором Российской Федерации о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки.

На территории Российской Федерации должны выполняться требования установки на транспортных средствах и использования контрольных устройств (тахографов) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, принадлежащих:

- российским перевозчикам при осуществлении международных автомобильных перевозок;

- иностранным перевозчикам — перевозчикам государств -участников Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки;

- иностранным перевозчикам - перевозчикам государств, с которыми имеются международные договоры Российской Федерации, предусматривающие соблюдение указанного в настоящей статье требования.

В остальных случаях вместо использования контрольных устройств (тахографов) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств допускается ведение водителями транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 64-65 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 08. Методы организации движ. и работы экипажей тр. ср. (28 тест.заданий) 28.57 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 38.10 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
Перейти к тестам
Как можно препятствовать образованию «пробок» Влиянию технологического фактора на образование «пробок» в производственном процессе можно...
Классификация макрологистических систем Макрологистические системы классифицируются по трем признакам: 1) по степени глобализации; 2) по признаку...
Определение логистики складирования Складирование — логистическая операция, заключающаяся в содержании запасов участниками логистического канала и...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на автомобильном транспорте Перевозка грузов на автомобильном транспорте осуществляется в соответствии...
Каковы права логистического управления на производстве На производстве логистическое управление имеет следующие права и...
Критерии эффективности проектирования логистических систем Базовым (глобальным) критерием эффективности проектирования логистических систем является...
Каким образом определена процедура МДП в области международных перевозок   В процессе международных перевозок, когда груз пересекает территории и...
Основные виды потоков Материальный поток — это продукция (различные изделия, детали, товарно-материальные ценности), рассматриваемая в процессе...
Каким образом осуществляет свою деятельность Координационное транспортное Совещание (КТС)   Координационное транспортное Совещание Министров транспорта...
Что характерно для периодического пополнения запасов в производственно-сбытовой цепи до заданного уровня Для периодического пополнения запасов в...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта