Главная Вопрос-ответ Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

Вопрос-ответ

Каковы перспективы и проблемы развития транспортной логистики в сети Internet Сеть Internet и связанные с ней технологии продолжают активно и весьма...
С каких действий начинается и чем заканчивается процесс закупки Процесс закупки начинается с составления заявки и заканчивается фактическим поступлением...
Формирование организованности производственных систем Разработку высокоорганизованной производственной системы основного процесса производства можно...
Управление логистикой снабжения Основной целью управления логистикой снабжения является своевременное, надежное и качественное обеспечение обслуживаемых...
Логистическая миссия В общей теории менеджмента используется термин «миссия». Его можно применять и в логистическом менеджменте, но только в полном...
В чем заключается принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного Большинство определений трактуют...

Разместить рекламу на сайте

Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (транспорт)
08.03.2012 20:00

Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

 

На сегодняшний день четко определены основные требования и порядок допуска российских перевозчиков к системе МДП. Во-первых, перевозчик (организация, индивидуальный предприниматель) должен быть зарегистрирован на территории РФ и иметь лицензию, выданную органом транспортной инспекции на право выполнения международных автомобильных перевозок (либо «Удостоверение допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов»).

При рассмотрении вопроса о допуске российских транспортных компаний к процедуре МДП в ГТК России и АСМАП особое внимание уделяется проверке нахождения перевозчика по месту его государственной регистрации, т.е. адресу, который указан в учредительных документах предприятия и по которому осуществлена его государственная регистрация (п. 2 ст. 54 Гражданского кодекса РФ).

В соответствии с тем же пунктом 2 статьи 54 ГК РФ государственная регистрация юридического лица осуществляется по месту нахождения его постоянно действующего исполнительного органа, а в случае отсутствия такого исполнительного органа — по месту нахождения иного органа или лица, имеющих право действовать от имени юридического лица без доверенности.

Во-вторых, необходимо предоставить комплект документов в АСМАП для проверки соответствия перевозчика условиям допуска к системе МДП.

В-третьих, при соответствии перевозчика минимальным условиям и требованиям для допуска к процедуре МДП комплект документов направляется в Государственный таможенный комитет РФ (далее - ГТК) для принятия решения о допуске к процедуре МДП.

Затем, после письменного согласия ГТК на допуск перевозчика к системе МДП перевозчику необходимо внести в Гарантийный фонд АСМАП взнос в сумме 8000 долларов США (основание - решение Совета АСМАП от 26.12.2002 г.) и представить банковскую гарантию или поручительство держателя книжек МДП на 20 000 дол. США (ч. 2 п. 8-бис Порядка АСМАП).

При этом принимаются гарантии только тех банков, которые входят в реестр банков, уполномоченных выступать в качестве гарантов перед российскими таможенными органами (реестр ГТК России).

АСМАП определяет самостоятельно форму предоставления и отзыва банковской гарантии.

Допуск перевозчиков к процедуре МДП производится в соответствии с требованиями:

1. Ч. II Приложения 9 к Конвенции МДП, 1975 года.

2. «Положения о порядке допуска российских перевозчиков к процедуре МДП, утвержденного приказом Министерства транспорта Российский Федерации и Государственного таможенного комитета РФ от 01.09.99 г. № 61/591.

3. «Порядка взаимоотношений АСМАП с российскими международными автоперевозчиками, осуществляющими перевозки в рамках Конвенции МДП, 1975 г.», утвержденного Советом АСМАП 09.12.99 г. (с изменениями от 13.03.01 г.).

Окончательное решение о начале выдачи книжек МДП перевозчикам принимается АСМАП после получения разрешения ГТК РФ на допуск к процедуре МДП.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 89-91 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 35.71 %
Перейти к тестам
На какой разновидности гибких производственных систем обрабатывают «закрытые» технологические семейства деталей «Закрытые» технологические семейства детал...
В чем заключается анализ организационно-плановых признаков группировки деталей К организационно-плановым характеристикам процесса изготовления деталей отн...
Что такое магазин-склад Магазин-склад — это одна из наиболее современных форм организации складского хозяйства и всей производственно-сбытовой деятельност...
Чем характеризуется двухсторонняя (диалоговая) монополия продажи и спроса Двухсторонняя (диалоговая) монополия продажи и спроса характеризуется тем, что н...
Правила логистики Выделяют семь правил логистики: 1) продукт должен быть необходим потребителю; 2) продукт должен быть соответствующего качества; 3) проду...
Какие существуют разновидности железнодорожных тарифов Существуют следующие разновидности железнодорожных тарифов: ...
Чем характеризуется олигополия спроса Олигополия спроса характеризуется тем, что на рынке есть много (несчетное множество) продавцов и лишь несколько поку...
Основные параметры канала распределения Одним из главных этапов принятия решения о выборе канала распределения товара является определение параметров кана...
Способы совершенствования логистических и хозяйственных связей В нынешних условиях при формировании логистических хозяйственных связей применяются совреме...
За счет чего обеспечивается сквозная процедура учета и контроля движения материальных потоков Сквозная процедура учета и контроля движения материальных по...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта