Главная Вопрос-ответ Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

Вопрос-ответ

Нормативы материальных ресурсов Нормативы можно охарактеризовать как элементные составляющие норм, которые включают удельные затраты на выполнение...
Основные участники внешнеторговых логистических операций Основными участниками внешнеторговых логистических операций являются: 1) поставщик...
Каковы условия перевозок грузов по железной дороге в международном сообщении   Основными условиями перевозок являются...
Что представляет собой международная конвенция по перевозке грузов по железным дорогам (МГК)   Страны Западной Европы являются участниками Международной...
В чем может выразиться вертикальная интеграция, направленная «вверх», и с какой целью она производится Вертикальная интеграция, направленная «вверх»,...
Что такое складская грузовая единица Оптимальная система складирования предопределяет рациональность технологическою процесса на...

Разместить рекламу на сайте

Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (транспорт)
09.03.2012 13:53

Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

 

Графы 1, 2, 3 и 5 заполняются в том же порядке, как на отрывных листах книжки МДП.

Графа 4. «Регистрационный номер дорожного транспортного средства, идентификационный номер контейнера, опознавательный номер контейнера».

Указываются сведения о номерах транспортных средств и контейнеров, попавших в ДТП.

Графа 6. «Таможенные пломбы повреждены/не повреждены».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 7. «Грузовое отделение/контейнер повреждены/не повреждены».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 8. «Замечания».

Указываются общие сведения о состоянии товаров и транспортного средства, грузовых отделений или контейнеров.

Графа 9. «Пропажи грузов не установлено/установлено».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 10. «Грузовое отделение или контейнер, маркировка и номера грузовых мест».

Указывается маркировка, а в случае необходимости и порядковый номер грузового отделения или регистрационный номер контейнера, попавших в ДТП

Графа 11. «Количество и вид грузовых мест, описание товаров».

Указываются сведения о товарах, отсутствующих и/или являющихся объектами нарушения уничтоженных товаров.

Графа 12. «О или У».

Напротив каждого отсутствующего или уничтоженного вида товаров проставляется «О» (отсутствуют) или «У» (уничтожены).

Графа 13. «Замечания».

Напротив каждого вида отсутствующего или уничтоженного товара указывается количество.

Графа 14. «Дата и место...».

Указываются дата и место ДТП.

Графа 15. «Меры, принятые...».

Вносится крестик в соответствующий квадрат, свидетельствующий о том, какие меры были приняты для продолжения перевозки товаров.

Графа 16. Заполняется, если товары перегружаются на другое транспортное средство.

Указываются все необходимые сведения о таких транспортных средствах и о новых таможенных обеспечениях.

Графа 17. «Компетентный орган, составивший Протокол».

Указывается наименование государственного органа (кроме таможни), составившего протокол о ДТП.

Графа 18. «Отметка следующей таможни».

Предназначена для удостоверения факта дорожно-транспортного происшествия таможней, в зоне деятельности которой ДТП произошло (графа 18).

Примечание. Если протокол составляется непосредственно таможенным органом, заполнение графы 17 не обязательно.

Без удостоверения факта дорожно-транспортного происшествия таможней (графа 18) протокол считается недействительным. Протокол остается в книжке МДП.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 103-104 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 52.00 %
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 36.00 %
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 32.00 %
Перейти к тестам
Предмет логистики снабжения Каждая наука имеет свой предмет, который она познаёт: выделяет сущность из явления, отдельно рассматривает форму и...
Какие принципиально новые возможности создаются современным информационным сервисом Современным информационным сервисом создаются принципиально новые...
Каковы базисные условия поставки   Внешнеторговые операции в нашей стране осуществляют Министерство внешнеэкономических связей и Министерство транспорта...
Типы логистических посредников Логистических посредников можно объединить в две большие группы: 1) приобретающие товар в собственность и имеющие право...
Совокупная стоимость владения В логистике в последнее время получает распространение новый методический подход к определению состава...
В чем сущность функциональной интеграции маркетинга и логистики Рыночная концепция, основанная на явном примате потребителя, получила широкое...
Методы анализа и проектирования информационных потоков в логистике Наукой и практикой разработан значительный арсенал методов анализа и проектирования...
Какие склады характеризуются высоким уровнем механизации и автоматизации, а какие — низким Высокий уровень механизации и автоматизации характерен для...
Применение WAP-технологий в логистике Аббревиатура WAP (Wireless Application Protocol) обозначает протокол беспроводного доступа к базам данных....
Определение логистики складирования Складирование — логистическая операция, заключающаяся в содержании запасов участниками логистического канала и...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта