Главная Вопрос-ответ Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

Вопрос-ответ

Методология CALS CALS — это аббревиатура от Continuous Acquisitions and Life Cycle Support (непрерывный процесс поддержки жизненного цикла). Известно,...
Резервы повышения эффективности логистической системы Резервы повышения эффективности логистической системы предприятия возникают не только под влиянием...
Как осуществляется поощренческая ценовая политика Поощренческая ценовая политика заключается в назначении цены ниже сложившегося уровня, что поощряет...
Что может служить примером противоречий между интересами подразделений одного предприятия Подразделения материально-технического снабжения заинтересованы...
Насколько актуален сейчас вопрос оптимизации в системах Актуальность оптимизации в системах обусловливается потенциальными возможностями существенного...
Как регламентируется перевозка грузов повышенного таможенного риска   Существующие правила, относящиеся к грузам «повышенного таможенного риска»,...

Разместить рекламу на сайте

Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (транспорт)
09.03.2012 13:53

Каким образом заполняется протокол о дорожно-транспортном происшествии, включенный в книжку МДП

 

Графы 1, 2, 3 и 5 заполняются в том же порядке, как на отрывных листах книжки МДП.

Графа 4. «Регистрационный номер дорожного транспортного средства, идентификационный номер контейнера, опознавательный номер контейнера».

Указываются сведения о номерах транспортных средств и контейнеров, попавших в ДТП.

Графа 6. «Таможенные пломбы повреждены/не повреждены».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 7. «Грузовое отделение/контейнер повреждены/не повреждены».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 8. «Замечания».

Указываются общие сведения о состоянии товаров и транспортного средства, грузовых отделений или контейнеров.

Графа 9. «Пропажи грузов не установлено/установлено».

Вносится крестик в соответствующий квадрат.

Графа 10. «Грузовое отделение или контейнер, маркировка и номера грузовых мест».

Указывается маркировка, а в случае необходимости и порядковый номер грузового отделения или регистрационный номер контейнера, попавших в ДТП

Графа 11. «Количество и вид грузовых мест, описание товаров».

Указываются сведения о товарах, отсутствующих и/или являющихся объектами нарушения уничтоженных товаров.

Графа 12. «О или У».

Напротив каждого отсутствующего или уничтоженного вида товаров проставляется «О» (отсутствуют) или «У» (уничтожены).

Графа 13. «Замечания».

Напротив каждого вида отсутствующего или уничтоженного товара указывается количество.

Графа 14. «Дата и место...».

Указываются дата и место ДТП.

Графа 15. «Меры, принятые...».

Вносится крестик в соответствующий квадрат, свидетельствующий о том, какие меры были приняты для продолжения перевозки товаров.

Графа 16. Заполняется, если товары перегружаются на другое транспортное средство.

Указываются все необходимые сведения о таких транспортных средствах и о новых таможенных обеспечениях.

Графа 17. «Компетентный орган, составивший Протокол».

Указывается наименование государственного органа (кроме таможни), составившего протокол о ДТП.

Графа 18. «Отметка следующей таможни».

Предназначена для удостоверения факта дорожно-транспортного происшествия таможней, в зоне деятельности которой ДТП произошло (графа 18).

Примечание. Если протокол составляется непосредственно таможенным органом, заполнение графы 17 не обязательно.

Без удостоверения факта дорожно-транспортного происшествия таможней (графа 18) протокол считается недействительным. Протокол остается в книжке МДП.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 103-104 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 16.67 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 92.86 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
В чем состоит основной недостаток эвристических методов планирования Основной недостаток эвристических методов планирования заключается в том, что они не...
Риски возникновения определенного уровня потерь Характеризуя риски в логистике снабжении с позиции вероятности возникновения определённого уровня потерь,...
В чем заключается стратегия управления запасами по принципу «максимум-минимум» Стратегия управления запасами по принципу «максимум-минимум» заключается в...
Чем характеризуется полная монополия спроса (иначе называемая монопсонией или монопсией) Полная монополия спроса (иначе называемая монопсонией или...
Какие существуют уровни развития логистических систем В реальной экономике системы логистики в рамках различных производственных объединений по...
Зачем в товаропроводящей сети нужны посредники Посредники в товаропроводящей сети нужны прежде всего для сглаживания рыночных колебании и для придания...
В чем состоят права и обязанности дистрибьюторов. Какие разновидности дистрибьюторов существуют Дистрибьютор действует за свой собственный счет, но имени...
Насколько эффективно применение логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве Известно, что 95-98% времени, в течение...
Понятие логистической системы Одним из наиболее важных в логистике является понятие логистической системы. Однако установившегося определения...
Что из себя представляет тахограф. Для чего он служит. Какие требования предъявляются к конструкции тахографа   Тахограф - это контрольное устройство,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта