Главная Вопрос-ответ Каковы особенности эксплуатации судов смешанного плавания

Вопрос-ответ

Экономические основы логистической системы предприятия Логистика, являясь методом сквозного управления материальными и финансовыми потоками, базируется...

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 17. Учет работы грузового транспорта (25 тест.заданий) 60.00 %
<->(ГП) Тема 03. Маркировка грузов (10 тест.заданий) 80.00 %
<->(ГП) Тема 03. Маркировка грузов (10 тест.заданий) 50.00 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте

Каковы особенности эксплуатации судов смешанного плавания
09.03.2012 19:15

Каковы особенности эксплуатации судов смешанного плавания

 

Эксплуатация судов смешанного плавания регулируется специальными правилами и соглашениями (Уставом внутреннего водного транспорта, Кодексом торгового мореплавания, протоколами по установлению условий плавания в море судов, имеющих класс Речного Регистра, и другими документами).

Из всех линейных характеристик судна для выхода в морские районы наибольшее значение имеет высота надводного борта. Ее для выхода в морские районы нормируют для всех судов смешанного плавания с учетом их эксплуатационно-технических характеристик, назначения, сезона и районов плавания. Общий порядок расчета высоты надводного борта устанавливается правилами Морского Регистра о грузовой марке, которые разработаны в соответствии с основными положениями Международной конвенции о грузовой марке 1966 г. Высоту надводного борга наносят на обоих бортах судна в виде знака грузовой марки, палубной линии и гребенки грузовой марки. При этом различают знаки грузовой марки для судов, совершающих международные рейсы и не совершающих их.

В тех случаях, когда суда совершают международные рейсы между портами двух и более государств, они могут быть освобождены от выполнения требований Международной конвенции о грузовой марке, если эти государства признают, что по причине безопасного характера таких рейсов выполнение требований Конвенции излишне. В таком случае применяются региональные марки, установленные по соглашению между Морским Регистром и соответствующими организациями стран, где расположены порты назначения. Таким судам выдается региональное свидетельство о грузовой марке.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 130 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта