Главная Грузовые перевозки Классификация грузовых автомобильных перевозок (2008, 288с.)

Вопрос-ответ

Каковы перспективы и проблемы развития транспортной логистики в сети Internet Сеть Internet и связанные с ней технологии продолжают активно и весьма...
Какие формы собственности на промежуточный склад существуют и применяются в настоящее время В настоящее время промежуточный склад может принадлежать...
Динамические задачи управления запасами В динамических задачах управления запасами принимаемые в данный момент решения влияют и на некоторый последующий...
Логистический анализ С позиций логистики прежде всего интересен экономический и финансовый анализ-аудит, позволяющий оценить принимаемые логистическими...
Организационная структура логистики снабжения Организационная структура отделов снабжения развивается с изменением статуса снабжения в организации,...
Как называется система, расположенная на втором (среднем) уровне информационной логистики. Каковы ее основные функции Система, расположенная на втором...

Разместить рекламу на сайте

Классификация грузовых автомобильных перевозок (2008, 288с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Грузовые перевозки
18.11.2011 22:20

Производственный процесс AT заключается в перемещении грузов и пассажиров и называется автомобильными перевозками. Процесс выполнения автомобильных перевозок можно разделить на четыре этапа:

 

- планирование;

- организация;

- контроль и оперативное управление;

- учет и анализ результатов работы.

В связи с многообразием условий выполнения перевозок и видов грузов грузовые автомобильные перевозки различают по следующим признакам:

- по отраслям (типы обслуживаемых предприятий и, следовательно, виды перевозимых грузов):

промышленные грузы занимают около 30 % от общего объема перевозок. Это грузы промышленных предприятий, включая сырье, готовую продукцию, топливо, перевозимые между промышленными объектами, узлами внешнего транспорта и складскими территориями;

строительные — 35 %. Это грузы промышленного и гражданского капитального строительства, включающие грузы строительной индустрии, сырьевые строительные материалы, строительное обо­удование и машины, грунт и строительный мусор;

сельскохозяйственные — 10 %. Это сельскохозяйственная про­дукция, семена, удобрения и т.п.;

потребительские — 20%. Это грузы продовольственного, промтоварного снабжения и бытового обслуживания населения. К потребительской группе относятся также грузы очистки города от твердых бытовых отходов, снега и мусора, а также топливные грузы;

прочие — 5 %;

- по размеру партий груза:

массовые, для которых характерны перевозки большого объема однородного груза;

мелкопартионные, при которых масса партии груза не превышает половины грузоподъемности ПС;

- по территориальному признаку:

технологические, выполняемые внутри предприятий или в пределах технологического цикла выпуска продукции;

городские, выполняемые по территории города;

пригородные, выполняемые на расстоянии не далее 50 км от границ города;

междугородные, выполняемые далее 50 км от границ города;

международные, выполняемые между различными государ­ствами;

- по способу выполнения:

прямого сообщения, которые осуществляются от пункта от­правления до пункта назначения одним автомобилем;

терминальные, выполняемые через систему грузовых автостанций (складов, терминалов);

смешанного сообщения (интермодальные, мультимодальные), которые осуществляются несколькими видами транспорта. Разновидностью этих перевозок являются комбинированные перевозки, осуществляемые несколькими видами транспорта без перегрузки (паромные переправы для перевозки ПС через водные преграды, контрейлерные перевозки ПС на железнодорожных платформах и т.п.);

- по времени освоения:

постоянные, наиболее характерные для промышленных и торговых грузов;

сезонные, наиболее характерные для сельскохозяйственных грузов;

временные, наиболее характерные для строительных грузов;

- по типу организации:

централизованные, когда перевозчик или специализированная фирма являются организаторами перевозок;

децентрализованные, когда каждый грузополучатель самостоятельно обеспечивает перевозку груза.

В зависимости от перечисленных условий сильно различаются требования к используемому ПС, технология и организация перевозок, методики планирования и средства контроля и управления движением ПС.

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 13 (288 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
  • Транспортный процесс и его элементы (2008, 288с.) - 18/11/2011 22:38
    Важную роль при выполнении ГАП занимает организация движения ПС, так как от правильного выбора маршрута движения зависит доля порожнего пробега ПС в о…
  • Выбор типа АТС для перевозки грузов (2008, 288с.) - 18/11/2011 22:35
    При организации ГАП существенное значение имеет выбор такого ПС, использование которого обеспечивало бы максимальную эффективность перевозок.  
  • Правила маркировки грузов (2008, 288с.) - 18/11/2011 22:32
    Все грузы, принимаемые к перевозке, должны иметь маркировку, которая на всех видах транспорта одинакова. Правила маркировки определяет ГОСТ 14192 — 96…
  • Виды транспортной тары и ее назначение (2008, 288с.) - 18/11/2011 22:28
    Выбор способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) зависит от вида перевозимого груза и его упаковки — транспортной тары. Типы и размеры тра…
  • Грузы и их классификация (2008, 288с.) - 18/11/2011 22:25
    Все предметы и материалы с момента принятия их к транспортировке и до сдачи получателю являются грузами. На AT перевозится практически вся номенклатур…
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 18.05.2015 08:12
 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 16.67 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 92.86 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Почему в производственно-сбытовой цепи приходится создавать материальные запасы В производственно-сбытовой цепи приходится создавать материальные запасы...
Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом В логистических процессах объектом управления является и отдельная единица товара, и грузовой пакет,...
Как учитывается возможность компьютерного диалога различных компаний Для обеспечения возможности компьютерного диалога различных компаний, а также фирм,...
Дайте определение логистике В определении логистики выделяют два принципиальных направления. Первое направление связано с функциональным подходом к...
Международная логистика, или логистика внешнеторговых операций Международная логистика (логистика внешнеторговых операций) — это планирование,...
Принципы логистического менеджмента в снабжении Принцип (лат) - основа, начало, исходное положение, основное правило деятельности. Это понятие...
Какие дополнительные и нетрадиционные услуги предоставляются в настоящее время в соответствии с современными стратегиями транспортного обслуживания В...
Что в условиях рыночной экономики является основным документом, закрепляющим выбор поставщиков и определяющим условия взаимодействия покупателя с...
В чем заключается принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного Большинство определений трактуют...
Расскажите об эффективности интегрированной логистики Современная экономика России все в большей степени поворачивается в сторону системных структурных...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта