Главная Методическое обеспечение Интегрирование в масштабах всей цепи (СПбГУЭФ, 2009)

Вопрос-ответ

Логистические издержки Логистические издержки подразделяются на: а) издержки на элементарные (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, приемка и...

Интегрирование в масштабах всей цепи (СПбГУЭФ, 2009)
19.11.2011 22:29

Вопросы для обсуждения

1. Основное содержание концепции SCM.

2. Виды интеграции в цепях поставок.

3. Эффект «хлыста» и задача интеграции планов.

4. Виды планирования в цепях поставок.

 

 

 

Первая тема курса базируется на знании предмета «Управление цепями поставок». Студенты должны понимать содержание концепции SCM, уровни сложности цепи поставок, обладать знаниями о сетевой структуре цепей поставок, основных и вспомогательных участниках, структурных размерностях сети, типах связей бизнес-процессов в цепях поставок.

Термин «Supply Chain Management» - управление цепью/цепями поставок был предложен американскими специалистами (в частности, компанией «Артур Андерсен») в начале 1980-х г.г. и впоследствии приобрел большую популярность. С 1989 года ученые разных стран пытаются структурировать это понятие.

Некоторые из наиболее распространенных определений цепи поставок, основанные на обобщении мнений многих ведущих зарубежных специалистов, звучат следующим образом:

Цепь поставок – три или более экономических единиц (юридические или физические лица), напрямую участвующих во внешних и внутренних потоках продукции, услуг, финансов и/или информации от источника до потребителя.

Цепь поставок - объединение всех видов бизнес-процессов (проектирование, производство, продажи, сервис, закупки, дистрибьюция, управление ресурсами, поддерживающие функции), необходимых для удовлетворения спроса на продукцию или сервис – от начального момента получения исходного сырья или информации до доставки конечному потребителю.

Цепь поставок - процесс от приобретения сырья и материалов до конечного потребления готовой продукции, связанный компаниями: поставщик – потребитель.

Цепь поставок - функции внутри и вне компании, необходимые в цепи добавленной стоимости для поставки продукции и сервиса потребителям.

Исходя из этого определения, можно сделать вывод о том, что цепи поставок бывают трех уровней сложности: прямая цепь поставок, расширенная цепь поставок и максимальная цепь поставок.

Управление цепями поставок – интегрирование ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребителей и других заинтересованных лиц.

Раскрывая это определение, мы рассматриваем интеграцию 8 ключевых бизнес-процессов:

1. Управление взаимоотношениями с потребителями

2. Обслуживание потребителей

3. Управление спросом

4. Управление выполнением заказов

5. Поддержка производственных процессов

6. Управление снабжением

7. Управление разработкой продукции и ее доведением до коммерческого использования

8. Управление возвратными материальными потоками.

Возникновение теории и практики SCM в мире связано с прогрессом информационных технологий, который позволил даже многонациональным корпорациям вести операции и анализировать деятельность в режиме он-лайн.

Один из ключевых элементов управления цепями поставок – четкое знание и понимание того, как осуществляется конфигурирование (построение) сетевой структуры цепей поставок (supply chain network structure). Тремя базовыми аспектами сетевой структуры компании являются:

1. участники цепей поставок

2. структурные координаты сети

3. различные типы связей между процессами внутри цепей поставок.

Далее следует переходить к изучению видов интеграции в цепях поставок, преимуществ и недостатков каждого вида. В данном случае мы имеем в виду внешнюю интеграцию. Внешняя интеграция устраняет границы, возникающие между организациями, мешающие материальному потоку и повышающие затраты, и делает всю цепь более совершенной.

В современных условиях организациям, входящим в цепь поставок необходимо следовать правилу: организации, действующие в пределах одной и той же цепи поставок должны конкурировать не друг с другом, а с организациями, действующими в других цепях поставок.

Студентам следует различать такую внешнюю интеграцию как формальные союзы, совместные предприятия, вертикальную интеграцию и др. Нужно понимать выгоды внешней интеграции, а именно:

- настоящая кооперация между всеми частями цепи поставок, позволяющая вести обмен информацией и ресурсами;

- более низкие затраты, получаемые благодаря сбалансированности проводимых операций, более низким запасам, меньшему числу экспедирований, экономии на масштабах, устранению видов деятельности, на которые время тратилось зря или которые не добавляли ценности, и т.д.;

- повышение показателей работы благодаря более точным прогнозам, более совершенному планированию, более продуктивному использованию ресурсов, более обоснованному установлению приоритетов и т.д.;

- совершенствование материального потока, так как координация позволяет перемещать его быстрее и нaдежнeе;

- более качественное обслуживание потребителей: более короткое время выполнения заказа, более быстрая доставка и более полный учет запросов отдельных потребителей;

- более высокая гибкость, позволяющая организациям быстрее реагировать на изменяющиеся условия;

- использование стандартизированных процедур, что становится обычной и хорошо отработанной практикой, позволяющей устранять дублирование усилий, передаваемой информации, операций, выполняемых в ходе планирования и т.д.;

- стабильность показателей качества продукции и меньшее число его проверок как результат реализации программ интегрированного управления качеством.

В каждом конкретном случае важно, чтобы руководители тщательно проанализировали и обсудили, какие ключевые бизнес-процессы следует интегрировать и какими совместно управлять. В одних ситуациях полезно включать в цепочку всего один ключевой процесс, в других – несколько или все ключевые процессы.

Студентам необходимо разобраться в содержании эффекта «хлыста» и влиянии его на эффективность цепей поставок.

Эффект хлыста (Bullwhip-эффект) представляет собой ситуацию, при которой незначительные изменения спроса конечного потребителя приводят к значительным отклонениям в планах других участников цепи поставок (субподрядчиков, поставщиков и т. д.). При возникновении Bullwhip-эффекта нарушается бесперебойное движение материальных и информационных потоков в цепи поставок, вызывая тем самым риск невыполнения заказа клиента.

В рамках планирования товарных потоков сам процесс планирования можно определить как процесс принятия решений относительно использования всех видов ресурсов, благодаря которым продукт доходит до конечного потребителя: производственных, трудовых, обязательств поставщиков, множества уровней складских запасов, грузоперевозок, складских помещений и т.д. Сущность интегрированного планирования заключается в согласовании процесса создания, производства, сбыта обслуживания, и потребления конечного продукта всеми участниками жизненного цикла изделия, процессов продаж, производства, закупок, разработки и сервисного обслуживания, ресурсов и показателей.

В цепях поставок в зависимости от степени их значимости и детализации выделяют три вида планирования:

1. Стратегическое планирование – задает общее направление деятельности организации, оказывает долгосрочное влияние, требует больших ресурсов и считается наиболее рискованными;

2. Тактическое планирование связано с реализацией стратегии в среднесрочном плане, прорабатывается на более детальном уровне, требует меньших ресурсов и сопряжено с определенным риском;

3. Оперативное планирование наиболее детализировано и касается видов деятельности на ближайшее время; для их выполнения требуются достаточно ограниченные ресурсы, а риск небольшой.

Вопросы для самоконтроля знаний:

1. В чем состоит основное содержание концепции SCM?

2. Назовите виды бизнес-процессов в цепях поставок

3. Назовите участников цепей поставок

4. Что включают в себя структурные координаты (размерности) сети?

5. Назовите типы связей между участниками цепи поставок

6. Каковы виды интеграции в цепях поставок?

7. Каковы формы вертикальной интеграции?

8. Назовите виды планирования в цепях поставок

9. В чем заключается «эффект хлыста»?

10. Объясните, в чем заключается общий подход к планированию.

 

Источник: Методические указания по изучению учебной дисциплины «Интегрированное планирование цепей поставок» для студентов 4 курса специальности «Логистика и управление цепями поставок». Составители: Н.А. Гвилия, А.А. Мочалов. – СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2009.– С. 3-7 (22 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:

Обновлено 19.11.2011 22:41
 

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ПП) Тема 02. Спрос на пассажирские перевозки (26 тест.заданий) 53.85 %
<->(ГП) Тема 07. Технико-эксплуат. показатели и себест. груз. пер. (37 тест.заданий) 75.68 %
<->(ПП-2013) Розділ VI. Показники якості пасажирських автомобільних перевезень (5 тест.завдань) 60.00 %
Перейти к тестам

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта