Главная

Вопрос-ответ

Что характерно для пополнения запасов в производственно-сбытовой цепи по системе «минимум-максимум» Для пополнения запасов в производственно-сбытовой...
Что считается наилучшей организационной формой для хозяйственных связей по выполнению операций распределения Наилучшей организационной формой для...
Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по...
В чем заключаются задачи распределительной логистики Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по правлению материальным потоком на...
Управление складом в логистической системе Цель управления складом заключается в создании взаимосвязанной системы потоков и организации управления ею на...
Каким образом определена процедура МДП в области международных перевозок   В процессе международных перевозок, когда груз пересекает территории и...

Разместить рекламу на сайте

Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

водитель

При организации перевозочного процесса объектом управления является локальная подвижная система «автомобиль — водитель», которая работает в условиях постоянно меняющихся ситуаций по месту работы и времени. Поэтому для эффективного контроля работы автомобиля на линии необходимо наличие оперативной информации о режиме работы ПС.

Навигационные системы предназначены для определения местонахождения ПС. Навигационные системы различают космические (глобальные) и наземные.

В качестве навигационных систем на транспорте в большинстве случаев используются системы GPS (Global Positioning System — глобальные системы позиционирования), которые позволяют определять географические координаты и высоту расположения подвижного объекта с высокой точностью (от 5 до 100 м). Система GPS основана на обработке сигналов спутниковой системы глобального позиционирования Navstar.

Подробнее...  

Каковы обязанности водителя при использовании книжки МДП

 

Основные обязанности водителя при использовании книжки МДП также регламентируются Конвенцией МДП. Так, при выходе в рейс водитель должен проверить срок действия книжки МДП, расписаться в п. 15 книжки МДП только после проверки данных, внесенных в грузовой манифест.

Подробнее...  

Организация работы водителей при международных перевозках. В соответствии с Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) для автотранспортных средств полной массой более 3,5 т период вождения должен продолжаться не более 9 ч (увеличение до 10 ч может быть не более двух раз в неделю), не более 56 ч в неделю, но не более 90 ч в любые две недели.

После каждых 4,5 ч вождения должен предоставляться перерыв для отдыха на 45 мин, если не наступит период отдыха. Этот период может быть разбит на более короткие продолжительностью не менее 15 мин каждый. Во время этих перерывов водитель не должен выполнять никакой работы, но ПС может находиться в движении. Пример графика управления АТС в соответствии с требованиями ЕСТР представлен на рис. 6.7.

 

Подробнее...  

Какие документы требуются водителю при осуществлении международных перевозок

 

Личные:

1. Паспорт с правом выезда за границу (с открытыми визами).

2. Медицинская страховка.

Подробнее...  

Каковы требования к водителям, выполняющим перевозку грузов и пассажиров в международном сообщении по продолжительности управления транспортным средством

 

Первое, что необходимо ввести из определений, это определение ежедневной продолжительности управления. По настоящей конвенции ЕСТР: «Ежедневная продолжительность управления» - продолжительность управления транспортным средством между любыми двумя периодами ежедневного отдыха или периодами ежедневного и еженедельного отдыха.

Подробнее...  

Каковы основные требования, предъявляемые к водителям при осуществлении международных автомобильных перевозок

 

На сегодняшний день существуют определенные требования к водителям, занятым на международных рейсах.

Подробнее...  

Организация работы водителей имеет важнейшее значение не только с точки зрения эффективности транспортного процесса, сохранности груза и ПС, но и с точки зрения безопасности всех участников дорожного движения. Режим труда и отдыха водителей должен предотвращать накопление усталости, нервное и физическое перенапряжение. К сожалению, стремление получить дополнительный доход или доехать до намеченного пункта во что бы то ни стало слишком часто завершается дорожно-транспортным происшествием, ущерб от которого заведомо перекрывает за миг до этого казавшиеся такими неоспоримыми преимущества.

Организация работы водителей основывается на Положении о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 25.06.99 № 16 (с изм. от 23.10.2001). Положение распространяется на всех водителей, работающих по трудовому договору, и индивидуальных предпринимателей независимо от организационной формы и ведомственной подчиненности организации кроме водителей, занятых на международных перевозках.

 

Подробнее...  

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 35.71 %
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 37.50 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 57.14 %
Перейти к тестам
Что такое расчетная цена, и каковы способы ее определения Расчетные цены применяются для определения цен, оговариваемых при составлении контрактов....
На какие функциональные области делится логистика Логистика делится на следующие функциональные...
Что понимается под логистикой складирования Под логистикой складирования понимают технику реализации процедуры создания, контроля и управления запасами,...
Что объединяется общим понятием «методы дисконтирования» Методы дисконтирования предусматривают перерасчет (discount — перерасчет) всех будущих...
Что объединяется общим понятием «сервис потребительского спроса» «Сервис потребительского спроса» может оказываться покупателю на всех этапах сервисного...
Что такое надбавка к цене Надбавка к цене (премия, бонус) — это повышение цены, отражающее удовлетворение тех или иных специальных требований покупателя....
Виды логистического обслуживания Принято выделять разновидности услуг, которые предоставляются покупателю на различных этапах логистического обслуживания...
Основные принципы межнациональной логистики Межнациональная транспортная логистика, так же, как и логистика на внутреннем рынке, требует системного...
Классификация закупок Как известно, признак любой классификации выделяется в зависимости от целей исследования, сути рассматриваемой проблемы и т. д. В...
Какими документами сопровождается перевозка грузов на морском транспорте Перевозка грузов на морском транспорте в случае использования судна,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта