|
|
|
Экономическая эффективность логистической системы Экономическая эффективность логистической системы предприятия достигается при максимизации результатов труда, минимизации расхода ресурсов и оптимизации результатов деятельности предприятия по реализации продукции. Ценообразование в логистической системе Методология ценообразования в логистической системе предприятия включает: 1) концепцию ценообразования (обеспечить конкурентоспособность изделия, требуемую рентабельность как для изготовителя, так и для потребителя); Инфраструктура логистической системы предприятия Превращение материальных потоков в готовую продукцию, в ее денежный эквивалент обеспечивается инфраструктурой предприятия, его материальными, техническими, трудовыми и финансовыми ресурсами. Следовательно, инфраструктуру логистической системы составляют все производственные и непроизводственные подразделения предприятия, все его отделы и службы. Экономические основы логистической системы предприятия Логистика, являясь методом сквозного управления материальными и финансовыми потоками, базируется на прогнозировании рыночного спроса продукции, планировании и регулировании, учете, анализе и контроле за деятельностью подразделений предприятия на всех этапах материального обеспечения производства, изготовления и реализации продукции. Основные принципы тарифообразования в логистических системах В мировой практике, в том числе и российской, ценообразование на транспортные услуги по перевозке грузов базируется, как правило, на трех основных принципах: Критерии оценки работы транспорта (система «канбан» и «точно в срок») Под влиянием логистических концепций «канбан» и «точно в срок» пользователи транспортных услуг стали отдавать предпочтение таким критериям оценки работы транспорта, как соблюдение временных графиков доставки грузов (в зависимости от продолжительности планируемой поставки считаются допустимыми следующие отклонения: для 8-12 недель - 25%; 4-8 недель - 10; менее 4 недель - 1%), ответственность за удовлетворение текущих потребностей в перевозках и возможность отслеживания движения груза. Организация управления системой распределения на предприятии Организация управления системой распределения в рамках логистической концепции рассматривается как совокупность органов управления предприятием, обеспечивающих организацию сбытовой деятельности. Основные задачи координации и оптимизации функционирования системы распределения Основные задачи координации и оптимизации функционирования системы распределения могут быть сведены к: Основные критерии оценки рентабельности системы складирования К основным критериям оценки рентабельности системы складирования относят: Выбор рациональной системы складирования Выбор рациональной системы складирования осуществляется в результате выполнения следующей последовательности действий: Характеристика структуры системы складирования Система складирования - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных элементов, обеспечивающая оптимальное размещение материального потока на складе и рациональное управление им. Структуру системы складирования образуют технико-экономическая, функциональная и поддерживающая подсистемы [3]. Зависимость логистических издержек от числа складов в логистической системе Определение оптимального числа складов в логистической системе является одной из основных задач при проектировании складской сети. Создание складов всегда сопряжено с затратами, связанными с их организацией и функционированием. Управление складом в логистической системе Цель управления складом заключается в создании взаимосвязанной системы потоков и организации управления ею на основе принципов устойчивости и адаптивности для достижения максимальной эффективности логистической системы в целом. Объектом логистического управления складом являются потоки, проходящие и циркулирующие на складе. Выделяют три основных вида потоков - материальные, информационные и финансовые. Роль и место склада в логистической системе В отечественной литературе по логистике существует два подхода к определению термина «склад». Во-первых, под складом понимается сложное техническое сооружение, которое состоит из множества взаимосвязанных элементов, имеющих определенную структуру и объединенных для выполнения конкретных функций по накапливанию и преобразованию материального потока. Во-вторых, склад - это эффективное средство управления запасами на различных участках логистической цепи и управления материальным потоком в целом. Система управления запасами Система управления запасами в логистической системе - это система, состоящая из некоторой совокупности субъектов (производители, потребители), объектов управления (спрос, заказы, склады, уровень запаса по каждому предмету труда), организационных связей (материальных, информационных, финансовых) и организационных элементов (стратегия управления запасами, модели управления запасами, системы классификации предметов труда в запасах, правила выполнения заказов и т. д.), входящих в логистическую цепь от момента возникновения материального потока до момента его потребления. Инновационные процессы в системе образования 1) управляемые процессы создания, восприятия, оценки, освоения и применения пед. новшеств.
Классификация систем управления запасами Системы управления запасами можно классифицировать по разным признакам: Структуры производственной системы При изучении на основе системного подхода или проектировании производственной системы выделяют три ее части — функциональную, элементную и организационную структуры. Функции управления производственным процессом и система нормативов организации производственного процесса Система нормативов организации производственного процесса (НОПП) является функциональной подсистемой системы организации и управления производством и участвует в общем цикле управления, обслуживая функции прогнозирования, планирования, организации, регулирования, контроля и др. Система нормативов организации производственного процесса Система нормативов организации производственного процесса (НОПП) является целостной системой взаимосвязанных и взаимообусловленных нормативов, направленных на рациональную организацию производственного процесса в пространстве и времени, определяющую динамические пропорции в движении предметов труда по операциям и стадиям производственного процесса с целью выбора эффективных вариантов организации производства. |
| Результаты тестов | ||
|---|---|---|
| <->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 26.92 % | |
| <->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) | 66.67 % | |
| <->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) | 28.57 % | |
| Перейти к тестам |
|
|