Расчет основных показателей работы транспорта (БНТУ, 2010)

Цель работы: Ознакомление с существующими показателями и приобретение практических навыков их расчета

1.1. Исходные данные:

а) Схема транспортной сети промышленного района (рисунок 1.1)

б) Расстояния между пунктами транспортной сети (приведены в таблице 1.1)

в) Объемы перевозок между пунктами промышленного района (таблица 1.2)

1.2. Требуется:

а) Определить основные показатели работы транспорта, а именно: общий объем перевозок грузов в тоннах; грузооборот в тонно-километрах; среднюю дальность перевозки одной тонны груза;

б) Составить отчет по лабораторной работе, в котором необходимо отразить: наименование работы; цель работы; исходные данные; теоретические основы работы; выполнение работы; выводы. Пример оформления титульного листа и структура отчета представлены в приложении А.

1.3 Теоретические основы работы

Для планирования и учета работы транспорта в целом и его отдельных организаций используется система показателей. Эта система включает количественные и качественные критерии. Количественные показатели используются для измерения объема перевозочной работы. В этих целях рассчитываются:

- объем перевозок грузов в тоннах, т;

- грузооборот в тонно-километрах, ткм;

- объем перевозок пассажиров, пасс.;

- пассажирооборот в пассажиро-километрах, пасс-км;

- приведенный грузооборот, ткм.

Система качественных показателей включает следующие основные измерители:

- среднюю дальность перевозки одной тонны груза или одного пассажира, км;

- производительность транспортных средств, т/сут, ткм/сут, пас/сут, пасс-км/сут  или за иной временной отрезок (час, смену и т.д.);

- производительность труда, т.е. выработку на одного работающего (т, ткм, пасс., пасс-км) на транспорте за единицу времени (час, смену, сутки, месяц, квартал, год);

- себестоимость выполнения единицы транспортной работы, руб./т, руб./пасс, руб./ткм, руб./пасс-км.

Объем перевозок грузов показывает количество тонн груза, которое планируется перевезти или уже перевезено. Он определяется путем суммирования всех перевезенных тонн груза со всех пунктов сети, т.е.

Грузооборот показывает транспортную работу, планируемую или затраченную на выполнение перевозок. Этот показатель является обобщенным и учитывает не только массу перевезенного груза, но и расстояние его перевозки. Он определяется по формуле

Пассажирооборот – это транспортная работа, затрачиваемая на перевозку пассажиров, и определяется как сумма произведений количества пассажиров на соответствующее расстояние их перевозки по формуле

Средняя дальность перевозки одной тонны груза или одного пассажира определяются по следующим формулам соответственно

Производительность транспортных средств определяется отношением количества перевезенных тонн груза или выполненных тонно-километров транспортным комплексом в целом или отдельными видами транспорта или отдельными транспортными организациями за отчетный период времени к количеству транспортных средств, занятых на выполнении данной работы.

Производительность труда (т, ткм, пасс., пасс-км) определяется отношением объема выполненной работы за отчетный период времени к среднесписочной численности работников транспортной отрасли, отдельного вида транспорта или транспортной организации.

Себестоимость выполнения единицы транспортной работы – это отношение суммарных эксплуатационных расходов к общему объему выполненной работы

Контрольные вопросы:

1. Назовите, на какие группы делятся показатели работы транспорта?

2. Какие показатели работы транспорта относятся к количественным показателям?

3. Какие показатели работы транспорта относятся к качественным  показателям?

4. Что такое грузооборот, и каким образом он рассчитывается?

5. Поясните смысл приведенного грузооборота?

6. Как определяется средняя дальность перевозки одной тонны груза и средняя дальность поездки одного пассажира?

7. Поясните смысл терминов «производительность транспортных средств» и «производительность труда». Чем они отличаются друг от друга?

8. Что такое себестоимость транспортной работы?

Источник: Методические указания по дисциплине "Общий курс транспорта и страхование" для студентов заочной формы обучения специальности 1-44 01 01 "Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте" и специальности 1-44 01 02 «Организация дорожного движения». Составители: Седюкевич В. Н., Чижонок В. Д. – Минск: БНТУ, 2010. – 47с.