Главная Вопрос-ответ Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

Вопрос-ответ

Что такое надбавка к цене Надбавка к цене (премия, бонус) — это повышение цены, отражающее удовлетворение тех или иных специальных требований покупателя....
Как определяется «продажная цена» в логистике В логистике применяются следующие стратегии определения «продажной...
Риск в логистике снабжения Риск изначально присущ закупочной деятельности. Предприниматель обязан проявлять готовность идти на риск в условиях...
Что может послужить основанием для проведения таможенного досмотра груза, и в каком документе это определено   В определенных случаях может быть принято...
Что характерно для четвертой степени охвата объекта управления у современных систем логистического управления производственно-сбытовой деятельностью Для...
Оценка эффективности применения методов нормирования материальных ресурсов и ресурсосбережение Эффективность применения методов нормирования расхода...

Разместить рекламу на сайте

Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.12.2012 12:40

Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

В логистических процессах объектом управления является и отдельная единица товара, и грузовой пакет, включающий в себя десятки, а то и тысячи отдельных единиц товара. При этом отдельная единица товара, преимущества кодирования и автоматической идентификации которой рассмотрены выше, является основным предметом труда лишь на завершающей стадии товародвижения, т. е. в магазине.

На более ранних стадиях товар движется большей частью в форме грузовых пакетов. Отсутствие единообразия и согласованности у участников логистических процессов в вопросах кодирования, маркировки и идентификации этих пакетов существенно замедляет движение материального потока, затрудняет управление им на всех этапах продвижения от поставщика к потребителю.

В условиях когда в опте сосредоточиваются грузы от многих поставщиков, применяющих разные, зачастую несовместимые системы идентификации грузовых пакетов, эффективная организация управления материальными потоками затруднена. У производителей потери эффективности возникают на стадии распределения. Транспортники «недобирают» эффект в процессе перевозки, оптовики теряют в процессе хранения и сортировки грузов, розничная торговля - в процессе выполнения закупочных операций.

С одной стороны, перечисленные потери, с другой - высокий уровень развития компьютерной техники и информационной технологии позволили Международной ассоциации EAN разработать единый стандарт на маркировку грузовых пакетов.

Как в свое время введение стандарта на поддоны, так и введение единого стандарта на маркировку грузовых пакетов в состоянии коренным образом изменить систему грузопереработки, резко повысить эффективность логистических процессов.

Предложенный ассоциацией EAN код для грузового пакета может содержать различную информацию. Однако ее основное назначение - нести на себе машиночитаемый код, позволяющий идентифицировать данную грузовую единицу. Формируется код в соответствии с символикой UCC/EAN-128. Этот тип кода позволяет объединить в одном штриховом коде информацию о товаре (т. е. код EAN-I3, содержащийся в грузовом пакете товара), информацию о сроках хранения, а также информацию, позволяющую однозначно идентифицировать данную грузовую единицу. Размеры стандартной этикетки - 148 х 210 мм.

Для того чтобы в процессе грузопереработки этикетка была постоянно видна оператору, ее наносят на все четыре боковые стороны пакета. При этом середина кода грузового пакета (основная часть кода) должна находиться на расстоянии 450 мм50 мм) от несущей поверхности, на которой уложен грузовой пакет, например от поверхности полки стеллажа.

Использование кода UCC/EAN-128 обеспечивает эффективное управление и контроль за логистическими процессами не только за счет идентификации грузовых пакетов, но и за счет возможности применения систем электронного обмена данными (EDI) на основе стандарта EANCOM.

Преимущества, которые обеспечивает применение этикетки EAN:

- Обеспечивается однозначная и простая идентификация поддона, во многом схожая с идентификацией потребительской упаковки кодом EAN-13. Серийный код транспортной упаковки (UCC/EAN-128) является своеобразным ключом, обеспечивающим доступ к информации, хранящейся в компьютере.

- Этикетка, нанесенная первоначально поставщиком пакета, может использоваться всеми без исключения участниками цепи «производитель -потребитель».

- Значительно облегчается процесс коммуникации между партнерами.

- Сканирование штриховых кодов обеспечивает быстрый и правильный ввод информации.

- Неоднократно снижается время обработки грузов на всех этапах.

 

Источник: Ардатова М. М. Логистика в вопросах и ответах: Учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2004. — С. 136-138 (272 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 31.6%
Семинары - 3.4%
Курсы - 5.1%
Дистанционное - 11.1%
С коучером - 3.4%
Самостоятельно - 5.6%
Затрудняюсь ответить - 3%
Не интересует - 2.1%
Другое - 34.6%
Голосов всего: 234

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 36.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 64.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 76.00 %
Перейти к тестам
Какие методы применяются для анализа цен, существующих на рынке закупок Для анализа цен, существующих на рынке закупок, применяются следующие...
Какие виды лизинга различают в настоящее время В настоящее время различают следующие виды...
Что является характерным для современных технологических комплексов Для современных технологических комплексов характерным является...
Дает ли наличие страхового запаса стопроцентную гарантию от возникновения дефицита Нет, наличие страхового запаса стопроцентной гарантии от возникновения...
На какие функциональные области делится логистика Логистика делится на следующие функциональные...
На какие типы в логистике делятся все производственные процессы Все производственные процессы в логистике делятся на следующие три...
Математическая и экономико-математическая модели Математическая модель, основанная на некотором упрощении, никогда не бывает тождественна...
Каково определение материального потока, являющегося объектом логистического управления Материальный поток, являющийся объектом логистического...
Логистические хозяйственные связи, их особенности и структура Логистические хозяйственные связи - совокупность организационных, экономических и правовых...
Каковы функции логистического управления для производственного процесса второго типа Для производственного процесса второго типа цены на продукцию,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.