Главная Вопрос-ответ Использование закона подбора и закона меры в логистических образованиях

Вопрос-ответ

Виды информационных потоков Виды информационных потоков, циркулирующих в логистических системах, имеют некоторое отличие от всех других видов...
Расскажите об эффективности интегрированной логистики Современная экономика России все в большей степени поворачивается в сторону системных структурных...
Применение OLTP- и OLAP- технологий в логистических системах OLTP (On-Line Transacting Process) - способ получения аналитической информации из систем...
Что такое складская грузовая единица Оптимальная система складирования предопределяет рациональность технологическою процесса на...
Основные принципы межнациональной логистики Межнациональная транспортная логистика, так же, как и логистика на внутреннем рынке, требует системного...
Как информационные потоки, используемые в логистике, реализуются физически Информационный поток, используемый в логистике — это совокупность различного...

Разместить рекламу на сайте

Использование закона подбора и закона меры в логистических образованиях

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
10.01.2013 19:14

Использование закона подбора и закона меры в логистических образованиях

Развитие форм организованности регулируется всеобщими законами. Одним из таких законов является закон подбора.

С ним, возможно, не подозревая, постоянно сталкиваются и в логистической деятельности: уже при конструировании логистической системы подбирают компоненты, соответствующие цели и направленности данной системы. Закон подбора действует во всех формах движения материи, он регулирует развитие форм организованности. В философии закон подбора относится к законам диалектики, является универсальным механизмом конструирования системных объектов.

В сфере действия закона подбора проявляется и закон дезорганизации - целое начинает разрушаться, если в одном его пункте (части, звене) сопротивление окажется недостаточным, сравнительно с действующей извне силой

Логистическая система устойчива, когда в ней преобладают организующие активности. Но такое возможно лишь в том случае, если при построении системы к закону подбора был подключён другой всеобщий закон - закон меры.

В логистике термин «мера» используется в смысле «порядок», «устройство» и для выражения количественных соотношений, приводящих к изменению качественных параметров.

В философии закон меры относится к законам диалектики, является, прежде всего, универсальной формой движения познавания от низших ступеней к более высоким, от одной категории к другой, в которой представлена более высокая степень конкретизации. Следует учитывать, что всеобщие законы действуют во всех формах движения материи, имеют своё особое содержание, но проявляются через другие, специфические по отношению к ним, законы. Так, закон меры проявляется через закон перехода количественных изменений в качественные.

Учитывая закон меры, можно: выйти на закономерности развития логистического знания; найти правильные решения практических проблем формирования логистических систем. Высокая концентрация деструктивных элементов в логистической системе приводит к качественным изменениям, которые могут её разрушить или вызвать перерождение системы в антисистему: в каждой системе изначально заложена антисистема.

Действие закона меры обнаруживается не только на стадии конструирования и в процессе функционирования логистических систем. Оно присутствует и в исходном импульсе, в самом начале движения логистической системы: при заключении коммерческой сделки устанавливается мера обмениваемости, достигается равенство, эквивалентность, ценностей.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 41-43 (188 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 26.92 %
<->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) 66.67 %
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Когда был образован Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН   Данный комитет был создан в 1948 году. В течение первых...
Применение CASE-технологий в логистике За последнее десятилетие в области средств автоматизации программирования сформировалось новое направление под...
Выбор стратегии материального обеспечения предприятия Экономическую основу стратегии материального обеспечения предприятия, учитывающего экономическую...
Причины создания материальных запасов К необходимости создания запасов принуждает ряд...
Каковы принципы построения информационных систем в логистике В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во...
Что явилось техническими предпосылками для создания современных гибких производственных систем Техническими предпосылками создания современных гибких...
Причины, вынуждающие к минимизации запасов К минимизации различных видов запасов в пользу работы по принципу «все поставки только тогда, когда это нужно»...
Логистический цикл закупки Процесс закупки включает ряд определенных логически взаимосвязанных видов работ, которые можно объединить в несколько стадий:...
Что входит в понятие «количественное удовлетворение потребностей» В понятие «количественное удовлетворение потребностей» входит...
Каким образом определяются регулярные перевозки пассажиров   Под регулярными перевозками пассажиров понимаются перевозки между территориями...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.