Товарные запасы и причины их создания

Товарные запасы и причины их создания

Товарные запасы - производное понятие. Оно объединяет запасы готовой продукции у поставщиков, запасы в пути и запасы торговых предприятий. К товарным запасам относят также товары, которые оплачены торговым предприятием, но оставлены на ответственное хранение у поставщика.

Товарные запасы подразделяются на подготовительные, текущие и страховые. Они находятся на разных стадиях производства и обращения продукции, ожидая вступления в процесс производительного или личного потребления.

Основными причинами создания товарных запасов являются: экономия на закупках, сокращение затрат на транспортировку, обеспечение гарантий снабжения и производства, защита от возможного повышения цен на материальные ресурсы, учёт сезонных колебаний в производстве и потреблении товаров, поддержка производственного цикла и другие.

Характер взаимосвязи материального потока и товарных запасов определяется величиной запаса, которая подвержена колебаниям. Запас отражает результат изменения интенсивности и накопления материального потока, между которыми возникают определённые противоречия. Для разрешения этих противоречий при построении логистических систем следует соблюдать ряд условий: величина запаса не может измениться без наличия входного или выходного материального потока; для взаимодействия двух запасов требуется наличие между ними хотя бы одного материального потока; для существования материального потока необходимо наличие хотя бы двух запасов; изменение всех параметров потока невозможно без взаимодействия его на всём пути хотя бы с одним запасом; изменение отдельных параметров материального потока (например, направления скорости движения) может быть объяснено как пересечение им запаса, величина которого равна нулю.

Товарные запасы в том или ином виде присутствуют на всём протяжении логистических цепей и каналов. Они образуются в логистических системах в результате несовпадения интенсивностей входного и выходного потоков, их асинхронности. Поскольку выходной поток, как правило, логистической системе задан (наличие спроса или «портфеля» заказов), то уровень запаса регулируется через изменение параметров входного потока.

Процесс интенсивности возобновления товарных запасов характеризуется понятием товарооборачиваемость. В плановой экономике СССР в 1990 г. товарные запасы составляли 62 дня розничного товарооборота, в том числе в розничной торговле - 47 дней, а в оптовой торговле и промышленности - 15 дней. Рыночная система экономики характеризуется тенденцией к снижению объёмов запасов в российской экономике. Такой подход к управлению запасами понятен, поскольку затраты на их образование и поддержание являются одной из весомых статей в общем объёме затрат предприятия и оказывают значительное влияние на структуру других логистических затрат. Такие затраты не ограничиваются стоимостью материальных ресурсов, находящихся на складе. Удельный вес затрат на поддержание запасов составляет около 30-40% стоимости хранимых материальных ресурсов. Поэтому необходимо тщательно анализировать целесообразность создания и поддержания запасов в подсистеме «снабжение-производство».

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 121-123 (188 с.)