Главная Вопрос-ответ Основные модели управления запасами

Вопрос-ответ

Чем характеризуется олигополия спроса Олигополия спроса характеризуется тем, что на рынке есть много (несчетное множество) продавцов и лишь несколько...
Свойства логистической системы Выделяют четыре основных свойства логистической системы: 1) сложность - характеризуется такими признаками, как наличие...
Что означает отгрузка с завода-поставщика (EXW — Ex Works) Отгрузка с завода-поставщика означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства...
Управление запасами Управление запасами — это процесс прогнозирования, нормирования, планирования, организации, контроля, стимулирования и регулирования...
Какие факторы определяют разработку технологической последовательности выполнения складских операций При разработке технологической последовательности...
Каковы факторы развития логистики Интерес к проблемам логистики в промышленно развитых странах исторически был связан прежде всего с причинами...

Разместить рекламу на сайте

Основные модели управления запасами

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
18.01.2013 11:38

Основные модели управления запасами

В логистической практике используются две основные модели управления запасами: модель с фиксированным объёмом, называемая моделью экономичного размера заказа или «Q-моделью», и модель с фиксированным периодом, называемая периодической моделью, или моделью периодического контроля «Р- моделью».

Основное различие между моделями состоит в следующем. При управлении запасами по Q-модели очередной заказ на поставку осуществляется в момент, когда запас материала снизился до заданного уровня R (точка заказа). Это событие может произойти в любой момент и зависит от скорости потребления ресурса. При управлении запасами по «Р-модели» размещение очередного заказа осуществляется через заранее определённый (контрольный) период времени.

Использование «Q-модели» предполагает постоянный контроль остатка запаса. Эта модель требует, чтобы каждый раз, когда проводится изъятие ресурсов из запаса или добавление их в запас, выполнялась проверка, достигнута ли точка очередного заказа. При управлении по «Р-модели» вычисление остатка запаса проводится лишь по истечении контрольного периода.

Ниже перечислены некоторые различия, которые могут повлиять на выбор той или иной модели.

«Р-модель» имеет достаточно большой запас; ресурсов должно хватить до момента следующей поставки через фиксированный период времени. В «Q-модели» фиксирование времени не предусматривается, поскольку очередные поставки осуществляются в зависимости от возникающей потребности. В этом случае дополнительного запаса создавать не нужно.

«Q-модель» рекомендуется для управления запасами дорогостоящих ресурсов. Она обеспечивает наименьший средний размер запасов и больше подходит для ресурсов, называемых критическими. В ней предусматривается более жёсткий контроль за запасами, а следовательно, и оперативная реакция на угрозу исчерпания запаса. Однако для указанной модели характерна большая трудоёмкость обслуживания, поскольку каждое добавление или изъятие ресурса должно чётко регистрироваться в системе управления запасами.

Действие по «Q-модели» можно упрощенно описать, исходя из предположения, что все характеристики движения ресурсов доподлинно известны. Это относится и к затратам на размещение заказа и издержкам хранения запасов, несмотря на то, что предположение о полной определённости не всегда реально. Такой подход позволяет разработать модель, правда, при определённых допущениях: а) потребность в ресурсе постоянна и равномерно распределена по всему периоду; б) время выполнения заказа (с момента его подачи до получения ресурсов) неизменно; в) цена единицы ресурсов постоянна; г) издержки хранения запасов рассчитываются по средней величине запаса; д) затраты на размещение заказа постоянны; е) для закупок любых объёмов ресурсов имеются необходимые средства и исключается возможность срыва заказа.

Текущий запас ресурсов изменяется по пилообразной диаграмме, и при его снижении до уровня точки заказа необходимо осуществлять повторный заказ. Заказанные материалы будут получены через определённый период времени, который в данной модели остается неизменным.

Для разработки модели управления запасами необходимо установить функциональную взаимосвязь между исследуемыми переменными. В данном случае ТС - суммарные годовые затраты (в денежных единицах) можно выразить следующим уравнением:

 

TC=DV+(D/Q)A+0,5QC .

 

В этом уравнении приняты такие условные обозначения: D - годовая потребность в ресурсе (в натуральных единицах); V - цена единицы закупаемого ресурса; Q - объём заказываемого ресурса. Оптимальная величина Q называется экономичным размером заказа (Economic Order Quantity - EOQ) или Qопт; A - затраты на размещение одного заказа; С -годовые издержки хранения единицы среднего запаса ресурса. Затраты на хранение часто определяются как доля (в процентах) от цены приобретённого ресурса.

Слагаемые правой части уравнения представляют собой: DV - общую стоимость закупки ресурсов, исходя из годовой потребности в них; (D/Q)A - годовые затраты на размещение заказов (фактическое количество размещенных заказов D/Q, умноженное на затраты A); 0,5QC - годовые издержки хранения (средний запас 0,5Q, умноженный на С).

Затем для разработки модели управления запасами необходимо определить ту величину заказа Qопт, при которой суммарные затраты минимальны. Используя формулу Уилсона, можно получить определённое приближение к оптимальной линии поведения при управлении запасами:

 

Поскольку эта модель предполагает, что потребность в ресурсе и время выполнения заказа являются постоянными величинами, резервный (буферный) запас не требуется, и точка повторного заказа R, определяется по формуле R = aL.

В этой формуле:

а - средняя дневная потребность в изделиях (постоянная величина);

L - время выполнения заказа в сутках (постоянная величина).

Сильным упрощением моделей управления запасами, ограничивающим сферу их применения, является допущение о стационарности процессов поставки материальных ресурсов и их производственного потребления.

На практике при построении моделей управления запасами возникает вопрос, как учитывать ценовые скидки, которые готов предоставить поставщик в случае увеличения размера заказа (закупаемой партии), то есть когда цена на ресурсы зависит от объёмов их закупки. Для решения данной задачи необходимо рассчитать такой размер заказа, при котором суммарные затраты с учётом закупочной стоимости будут минимальными. Наиболее часто в работах по управлению запасами приводятся дискретные зависимости, которые отражают взаимосвязь цены единицы продукции и размера партии поставок. Усложняет моделирование запасов и необходимость учёта многономенклатурности поставок. Стратегия организации таких поставок и модельное её представление было описано профессором Рыжковым Ю.И. ещё в 1966 году.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 131-134 (188 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) 66.67 %
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) 28.57 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 57.14 %
Перейти к тестам
Расскажите о сущности и задачах транспортной логистики Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В...
Что представляют собой услуги с добавленной стоимостью Услуги (обслуживание) с добавленной стоимостью существенно отличаются как от логистического...
Расскажите о страховании ответственности судовладельцев По мере развития товарного судоходства, все возрастающего количества и разнообразия грузов,...
Какую правовую литературу по международным автомобильным перевозкам выпускает АСМАП   Российская Федерация является участницей следующих международных...
Как трактуется понятие «международная автомобильная перевозка»   Международная автомобильная перевозка — перевозка транспортным средством грузов или...
Логистическая миссия В общей теории менеджмента используется термин «миссия». Его можно применять и в логистическом менеджменте, но только в полном...
В каких случаях может прекратиться членство в Ассоциации   Любой член Ассоциации вправе по своему усмотрению выйти из нее по окончании финансового года...
Чем характеризуется полная монополия спроса (иначе называемая монопсонией или монопсией) Полная монополия спроса (иначе называемая монопсонией или...
Каковы известные разновидности цен и ценовых показателей, используемые при назначении розничной цены При назначении розничной цены используются следующие...
Каково определение материального потока, являющегося объектом логистического управления Материальный поток, являющийся объектом логистического...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.