Главная Вопрос-ответ Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Вопрос-ответ

Каким образом применяются и выполняются меры по обеспечению соблюдения европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств,...
Как определяются «общие производственные издержки» «Общие производственные издержки» определяются как сумма общей стоимости закупки единицы продукции и...
Каким образом осуществляется взаимодействие АСМАП с властными структурами   По роду своей деятельности АСМАП взаимодействует с Министерством транспорта...
Какие организации могут быть членами Международного Союза автомобильного транспорта   Действительными членами могут быть любые национальные...
Какие предпосылки надо учитывать при решении МОВ-проблемы До настоящего времени не существует общепринятого расчетного метода, позволяющего с помощью...
На что проверяются сформированные экспертные группы Сформированные экспертные группы проверяются на способность выносить компетентные и независимые...

Разместить рекламу на сайте

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
22.06.2013 10:31

Факторы, способствующие развитию глобальной транспортной логистики

Выделяют пять основных факторов, способствующих развитию транспортной логистики по обеспечению внешнеэкономических связей.

Первый фактор - быстрый рост объема международной торговли, приведший к резкому увеличению перевозок грузов между различными странами.

Второй фактор - переход от логистической концепции «общей ответственности» к передаче ряда логистических функций специализированным фирмам. Это сократило объем требуемого капитала и позволило часть финансовых средств направить на развитие международных транспортных связей, обеспечивающих освоение новых рынков.

Третий фактор - создание международных региональных союзов, например Европейского союза, что привело к снижению или отмене экспортно-импортных пошлин, сокращению таможенных формальностей, разработке и принятию единых товарно-транспортных документов, развитию единых транспортных систем.

Четвертый фактор — научно-технический прогресс, особенно развитие информационных технологий, что дало возможность бумажную транспортную документацию заменить на электронную. В результате значительно сократилось время на обработку и пересылку информации, удалось избежать многих ошибок, ускорилось составление транспортных графиков и выполнение расчетов за перевозку, стало возможным осуществлять контроль за передвижением грузов в режиме реального времени.

Пятый фактор - дерегулирование транспорта в промышленно развитых странах, которое ослабило регламентацию транспортных операций при осуществлении международных перевозок.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 118 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 26.92 %
<->(Лог-М) Тема 05. Зв'язок логістики з основними функц... (15 тест.завдань) 66.67 %
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) 28.57 %
Перейти к тестам
Каковы требования к водителям, выполняющим перевозку грузов и пассажиров в международном сообщении по продолжительности управления транспортным...
Какова взаимосвязь между логистикой и финансами Деятельность по управлению материальными потоками на предприятии, как правило, сопряжена с большими...
Логистика в системе национального хозяйства Логистическая система включена в структуру системы национальной экономики, которая по отношению к ней...
Предназначение транспорта в логистике Функционируя в условиях логистики, транспортные предприятия (как и другие участники процесса товародвижения) должны...
Каким образом может быть формализована задача согласования незавершенного производства с планом выпуска Задача согласования незавершенного производства с...
В чем заключается стратегия управления запасами с фиксированным размером заказа Стратегия управления с фиксированным размером заказа заключается в том,...
Каковы основные тенденции в управлении цепями поставок Управление цепочками в XX в. Развитие систем автоматизации работы цепочек поставщиков неразрывно...
Каким образом осуществляется работа КВТ ЕЭК ООН в области сотрудничества с другими странами   На работу Комитета по внутреннему транспорту Европейской...
Оптимизация трансакционных издержек в логистике снабжения Термин «оптимальный» происходит от латинского слова «optimum» - наилучший. Экономический...
В чем заключаются задачи распределительной логистики Распределительная логистика охватывает весь комплекс задач по правлению материальным потоком на...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.