Главная Грузовые перевозки Регистрация режимов работы автомобилей (2008, 288с.)

Вопрос-ответ

Расскажите о взаимосвязи логистики и маркетинга Маркетинг представляет собой систему управления, позволяющую приспосабливать производство к требованиям...
Каково графическое представление результатов эвристического планирования с помощью диаграммы Ганта Для построения диаграммы Ганта по агрегатам (по...
Оценка общей эффективности логистики снабжения Слово эффект (франц.), в хозяйственную жизнь оно вошло в значении «действие как результат чего-нибудь»....
Каков порядок выдачи грузов   Порядок выдачи груза в пункте назначения следующий. По прибытии груза на станцию назначения железная дорога выдает его...
В каких случаях следует доставлять товары от производителя к потребителю по прямым связям Поставка товаров от производителя к потребителю по прямым...
Выбор поставщиков Решение вопроса о выборе поставщика должно не только обеспечивать удовлетворение наилучшим образом конкретной потребности предприятия,...

Разместить рекламу на сайте

Регистрация режимов работы автомобилей (2008, 288с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Грузовые перевозки
15.09.2015 07:54

Регистрация режимов работы автомобилей. Для обеспечения возможности получения объективной информации о режимах работы ПС при осуществлении МАП автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т должны быть оснащены контрольными устройствами.

Тахограф — это контрольное устройство для непрерывной регистрации пройденного пути и скорости движения, времени работы и отдыха водителя. Тахограммы (регистрационные листки) представляют собой картонные диски и используются для документальной регистрации режимов движения АТС в тахографах. Образец тахограммы представлен на рис. 6.5.

 

Рис. 6.5. Тахограмма (регистрационный листок) водителя

 

В ближайшее время дисковые тахографы начнут постепенно заменяться электронными. Диск тахограммы заменит специальная идентификационная пластиковая карточка водителя с его фотографией, на которую будет записываться информация о режимах движения ПС в течение длительного времени. Сам электронный тахограф, похожий на автомобильную магнитолу, оснащается объемом памяти, достаточным для хранения информации в течение года эксплуатации. Одновременно в тахограф могут быть установлены две карточки. Электронный тахограф может быть соединен с другими системами автомобиля и записывать дополнительную информацию, которую могут использовать работники контролирующих и технических служб.

Новый тахограф будет предупреждать водителя, если тот превысит допустимое время безостановочного или суточного вождения. Соответственно, предусмотрено и много дополнительных функций: например вывод информации на принтер, подключение к спутниковой связи и автоматическая передача данных в АТО, противоугонные функции и т. п.

Использование тахографов определяется Правилами использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса РФ от 07.07.98 № 86.

Тахографы, применяемые в Российской Федерации на ПС, предназначенном для междугородных и международных перевозок, должны соответствовать требованиям международного договора ЕСТР и иметь выданный Госстандартом России сертификат об утверждении типа средств измерений, допускающий тахографы к применению в РФ, а также действующее свидетельство о проведении их государственного метрологического контроля (поверки) или поверительное клеймо. Свидетельство о поверке тахографа хранится в течение установленного срока и предъявляется по требованию инспектирующих органов.

В РФ в настоящее время наиболее распространены тахографы Kienzle 1318 производства ФДО «Автомобильные компоненты» (Россия) или «VDO Kienzle» (Германия) и тахографы Veeder-Root 8400 (Великобритания).

Водитель транспортного средства:

- обеспечивает правильную эксплуатацию тахографа, его своевременное включение и переключение ручек тахографа на соответствующие режимы работы;

- своевременно производит установку, замену и надлежащее заполнение регистрационных листов, а также обеспечивает их сохранность;

- использует регистрационные листы каждый день, в течение которого водитель управлял транспортным средством, начиная с момента его приемки;

- при выходе тахографа из строя ведет запись режима труда и отдыха на обороте своего регистрационного листа от руки с использованием нанесенной на него сетки с соответствующими графическими обозначениями и информирует об этом владельца транспортного средства;

- имеет при себе и предъявляет для контроля сотрудникам инспектирующих органов заполненные регистрационные листы за текущую неделю и за последний день предшествовавшей недели, в течение которого водитель управлял АТС;

- предоставляет возможность сотрудникам инспектирующих органов производить контроль оттиска клейма и установленных на тахографе табличек с параметрами его настройки.

Владелец транспортного средства:

- выдает водителям достаточное количество регистрационных листов установленного образца, пригодных для использования в тахографе, которым оборудовано транспортное средство, имея при этом в виду персональный характер регистрационных листов;

- хранит заполненные регистрационные листы каждого водителя в течение не менее 12 месяцев со дня последней записи и свидетельства о поверках тахографов — в течение трех лет с момента их выдачи и предъявляет указанные документы для контроля сотрудникам инспектирующих органов;

- проводит анализ данных в регистрационных листах и в случае установления нарушений принимает меры по их устранению.

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 120-122 (288 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 31.6%
Семинары - 3.4%
Курсы - 5.1%
Дистанционное - 11.1%
С коучером - 3.4%
Самостоятельно - 5.6%
Затрудняюсь ответить - 3%
Не интересует - 2.1%
Другое - 34.6%
Голосов всего: 234

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 36.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 64.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 76.00 %
Перейти к тестам
 Существует ли общее (стандартное) определение логистики Эволюция понятия «логистика» тесно связана с историей и эволюцией рыночных отношений в...
Имитационное моделирование - особенности и возможности метода Модели сложных экономических процессов, достаточно полно отражающих реальность, настолько...
Расскажите о системе с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня В данной системе, как и в системе с фиксированным интервалом...
Каков порядок заполнения CMR (товарно-транспортной накладной)   Пункты 1-15 и 21-22 - заполнение данных пунктов осуществляется под ответственность...
Уровень логистического сервиса Важным критерием, позволяющим оценить систему обслуживания как с позиции поставщика, так и с позиций получателя услуг,...
Как осуществляется воздействие на материальные потоки в соответствии с принятыми логистическими решениями В настоящее время воздействие на материальные...
Что означает поставка с причала (франко-пристань) (DEQ — Delivered ex Quay) Поставка с причала (франко-пристань) означает, что продавец считается...
Приведите пример транспортных услуг с нулевым браком Среди грузоотправителей наблюдается общая тенденция использовать все меньше и меньше транспортных...
Содержание основных процессов, образующих логистический цикл снабжения Логистический цикл снабжения образуют последовательно протекающие процессы:...
Как затратным методом определяется «продажная цена» «Продажная цена» затратным методом определяется как сумма общей себестоимости единицы продукции и...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.