Главная Вопрос-ответ Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

Вопрос-ответ

Какие могут быть предприняты меры для оптимизации транспортно-распределительной деятельности В рамках оптимизации транспортно-распределительной...
Что является реальным примером, находящимся между вышеназванными предельными случаями, когда производственно-сбытовая деятельность фирмы обеспечивается...
Расскажите о страховании ответственности судовладельцев По мере развития товарного судоходства, все возрастающего количества и разнообразия грузов,...
Как проводится политика цен при вертикальном и горизонтальном делении рынка Первый случай состоит в том, что для данного товара находится несколько...
Содержание основных процессов, образующих логистический цикл снабжения Логистический цикл снабжения образуют последовательно протекающие процессы:...
Какие устройства для хранения единицы грузов применяются в современных складах В современных складах для хранения единицы грузов применяются следующие...

Разместить рекламу на сайте

Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (транспорт)
08.03.2012 20:00

Каким образом осуществляется допуск перевозчиков к системе МДП

 

На сегодняшний день четко определены основные требования и порядок допуска российских перевозчиков к системе МДП. Во-первых, перевозчик (организация, индивидуальный предприниматель) должен быть зарегистрирован на территории РФ и иметь лицензию, выданную органом транспортной инспекции на право выполнения международных автомобильных перевозок (либо «Удостоверение допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов»).

При рассмотрении вопроса о допуске российских транспортных компаний к процедуре МДП в ГТК России и АСМАП особое внимание уделяется проверке нахождения перевозчика по месту его государственной регистрации, т.е. адресу, который указан в учредительных документах предприятия и по которому осуществлена его государственная регистрация (п. 2 ст. 54 Гражданского кодекса РФ).

В соответствии с тем же пунктом 2 статьи 54 ГК РФ государственная регистрация юридического лица осуществляется по месту нахождения его постоянно действующего исполнительного органа, а в случае отсутствия такого исполнительного органа — по месту нахождения иного органа или лица, имеющих право действовать от имени юридического лица без доверенности.

Во-вторых, необходимо предоставить комплект документов в АСМАП для проверки соответствия перевозчика условиям допуска к системе МДП.

В-третьих, при соответствии перевозчика минимальным условиям и требованиям для допуска к процедуре МДП комплект документов направляется в Государственный таможенный комитет РФ (далее - ГТК) для принятия решения о допуске к процедуре МДП.

Затем, после письменного согласия ГТК на допуск перевозчика к системе МДП перевозчику необходимо внести в Гарантийный фонд АСМАП взнос в сумме 8000 долларов США (основание - решение Совета АСМАП от 26.12.2002 г.) и представить банковскую гарантию или поручительство держателя книжек МДП на 20 000 дол. США (ч. 2 п. 8-бис Порядка АСМАП).

При этом принимаются гарантии только тех банков, которые входят в реестр банков, уполномоченных выступать в качестве гарантов перед российскими таможенными органами (реестр ГТК России).

АСМАП определяет самостоятельно форму предоставления и отзыва банковской гарантии.

Допуск перевозчиков к процедуре МДП производится в соответствии с требованиями:

1. Ч. II Приложения 9 к Конвенции МДП, 1975 года.

2. «Положения о порядке допуска российских перевозчиков к процедуре МДП, утвержденного приказом Министерства транспорта Российский Федерации и Государственного таможенного комитета РФ от 01.09.99 г. № 61/591.

3. «Порядка взаимоотношений АСМАП с российскими международными автоперевозчиками, осуществляющими перевозки в рамках Конвенции МДП, 1975 г.», утвержденного Советом АСМАП 09.12.99 г. (с изменениями от 13.03.01 г.).

Окончательное решение о начале выдачи книжек МДП перевозчикам принимается АСМАП после получения разрешения ГТК РФ на допуск к процедуре МДП.

 

Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 89-91 (240 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 31.6%
Семинары - 3.4%
Курсы - 5.1%
Дистанционное - 11.1%
С коучером - 3.4%
Самостоятельно - 5.6%
Затрудняюсь ответить - 3%
Не интересует - 2.1%
Другое - 34.6%
Голосов всего: 234

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 36.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 64.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 76.00 %
Перейти к тестам
Что такое «двухбункерная» система поставок «Двухбункерная» система поставок характеризуется наличием страхового запаса. Весь запас при этом хранится в...
Проектирование микрологистических систем При проектировании логистической системы в организации основными задачами являются: 1) определение...
На какие функциональные области производственно-сбытовой деятельности распространяется логистическое управление Логистическое управление распространяется...
Что может служить примером противоречий между интересами подразделений одного предприятия Подразделения материально-технического снабжения заинтересованы...
Что характерно для оперативных логистических решений Для оперативных логистических решений характерно то, что такие решения принимаются на сравнительно...
Какие существуют виды материальных запасов Критериями классификации запасов могут быть два параметра движения материальных потоков - пространство (или...
Когда был образован Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН   Данный комитет был создан в 1948 году. В течение первых...
Что характерно для оперативных логистических решений Для оперативных логистических решений характерно то, что такие решения принимаются на сравнительно...
Что такое интегративные качества применительно к логистическому управлению Интегративные качества применительно к логистическому управлению означают, что...
Как производится расчет внутренней нормы прибыли Внутренняя норма прибыли определяется как такая норма дисконта (ставки сравнения), при которой сумма...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.