Вопрос-ответ
Какие существуют виды фрахтования |
Материал из категории Вопрос-ответ (транспорт) | |
09.03.2012 19:32 | |
Метки (тэги, tags): Какие существуют виды фрахтования
Разделяют следующие вилы фрахтования:
— фрахтование на один рейс — после сдачи перевезенного груза и оплаты фрахта стороны свободны от взаимных обязательств; — фрахтование на несколько последовательных рейсов — в договоре оговаривается число рейсов или определенный календарный период; — фрахтование на время — управление работой судна переходит к фрахтователю, который в рамках ограничений, установленных договором, самостоятельно определяет характер использования судна, род груза, направления и условия перевозок. Судовладелец освобождается от коммерческих рисков и ответственности за сохранность груза или несет их в ограниченном размере. Различают две основные формы фрахтования на время: тайм-чартер и димайз-чартер. При фрахтовании в тайм-чартер судовладелец сохраняет контроль, за технической эксплуатацией судна и обязан в течение всего срока договора обеспечить соответствие судна согласованным условиям его использования. Фрахтователь оплачивает переменные расходы, непосредственно связанные с выполнением той транспортной работы, на которой он использует судно, в том числе портовые сборы и другие расходы, связанные с проведением перегрузочных работ и обслуживанием судна в порту. Разновидность тайм-чартера — дейли-чартер. При заключении такого договора фрахтователь оплачивает только портовые расходы, а судовладелец — вес расходы по эксплуатации судна, включая расходы на топливо. Соответственно ставку фрахта устанавливают раздельно за сутки в ходу и сутки на стоянке. Фрахтование по димайз-чартеру предусматривает, что на время договора судовладелец теряет контроль не только за коммерческим использованием судна, но и за его технической эксплуатацией. Таким образом, димайз-чартер является разновидностью договора аренды имущества. Фрахтователь оплачивает все переменные и постоянные расходы по эксплуатации судна, включая содержание экипажа. Особая форма этого вида сделки бербоут-чартер, при которой судно передается фрахтователю без экипажа. Димайз и бербоут-чартер применяют при фрахтовании на длительный период (3 года и более).
Источник: Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные автомобильные перевозки: основные положения. – M.: ИКЦ «МарТ»; Ростов-на-Дону: Издательский центр «МарТ», 2005. – С. 135-136 (240 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Результаты тестов
Результаты тестов | ||
---|---|---|
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 70.00 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 51.92 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 42.31 % |
Перейти к тестам |