Главная

Что является дополнительными мерами непосредственного воздействия в соответствии с принятыми логистическими решениями

Главное меню

Материалы по логистике

Транспортные технологии

Вопросы обучения

Вопрос-ответ

Что характерно для второй степени охвата объекта управления у современных систем...

Что характерно для второй степени охвата объекта управления у современных систем логистического управления производственно-сбытовой деятельностью Для...

Программирование и моделирование в системе логистических...

Программирование и моделирование в системе логистических связей Исследование логистических хозяйственных связей нередко предполагает предварительное...

Какова в условиях рыночной экономики процедура расчета величины страхового...

Какова в условиях рыночной экономики процедура расчета величины страхового запаса В условиях рыночной экономики процедура расчета величины страхового...

Расскажите о понятии и концепции производственной...

Расскажите о понятии и концепции производственной логистики Материальный поток на своем пути от первичного источника до конечного потребителя проходит...

Каким образом заполняется книжка МДП

Каким образом заполняется книжка МДП В первую очередь необходимо отметить, что книжка МДП заполняется без помарок и подчисток. В случае необходимости...

Каким документом определяется прохождение технологического цикла при обработке на различных...

Каким документом определяется прохождение технологического цикла при обработке на различных разновидностях гибких производственных систем При обработке...

Разместить рекламу на сайте

Что является дополнительными мерами непосредственного воздействия в соответствии с принятыми логистическими решениями

Материал из категории Вопрос-ответ (логистика)

10.03.2012 12:54

Метки (тэги, tags):

воздействие

дополнительные меры

логистика

логистическое решение

мера

принятие

решение

Дополнительными мерами непосредственного воздействия в соответствии с принятыми логистическими решениями являются организационно-правовые методы, включающие организацию структуры управления, подбор, обучение, переквалификацию и расстановку кадров, организацию и осуществление контроля исполнения.

Источник: Чудаков А. Д. Логистика: 500 вопросов и ответов: Учебное пособие. — М.: Издательство РДЛ, 2005. — С. 43 (184 с.)

Метки (тэги, tags):

воздействие

дополнительные меры

логистика

логистическое решение

мера

принятие

решение

Подобные материалы:

Дистанционный курс - Supply Chain and Logistics Fundamentals (Основы цепи поставок и логистики) 2015 - 25/10/2016 14:05
В данном материале представлена информация о дистанционном курсе по логистике и управлению цепями поставок. На основании собственного обучения на данн…
Решение. Определить, сколько дизельного топлива в бочках можно перевезти на автомобиле (ТТ0006, 2008) - 24/12/2015 20:08
Задача. Определить, сколько дизельного топлива в бочках можно перевезти на автомобиле Исходные данные. Автомобиль КамАЗ-5320 (грузоподъемность 8 т)…
Решение. Определить объем перевозок и грузооборот (ТТ0005, 2008) - 24/12/2015 18:23
Задача. Определить объем перевозок и грузооборот Исходные данные. Десять автомобилей КамАЗ-5320 и двадцать тягачей МАЗ-6422 перевозили в течение ме…
Решение. Определить число автомобиледней (ТТ0004, 2008) - 23/12/2015 21:09
Задача. Определить число автомобиледней Исходные данные. На 1 января в автотранспортной организации (АТО) на балансе состояло 100 автомобилей; 5 ян…
Решение. Определить возможный объем перевозок за месяц (ТТ0003, 2008) - 23/12/2015 18:10
Задача. Определить возможный объем перевозок за месяц Исходные данные. Автомобиль ЗИЛ-432930 перевозит за одну ездку из пункта А в пункт В 5т груза…

Последние похожие материалы:

Кто такой дилер - 10/03/2012 13:05
Кто такой дилер Дилер (deal — сделка) — это посредник, работающий от своего имени и за свой счет.
Как классифицируются посредники в товаропроводящей сети - 10/03/2012 13:03
Как классифицируются посредники в товаропроводящей сети Посредники в товаропроводящей сети классифицируются следующим образом:
Зачем в товаропроводящей сети нужны посредники - 10/03/2012 13:01
Зачем в товаропроводящей сети нужны посредники Посредники в товаропроводящей сети нужны прежде всего для сглаживания рыночных колебании и для придани…
В чем заключается принцип «точно во время» - 10/03/2012 12:58
В чем заключается принцип «точно во время» Принцип «точно во время» (JIT — Just In Time) заключается в том, чтобы в соответствии с реально возникающи…
Как следует поступать при логистическом управлении, если ответственные исполнители или специализированные организации не находятся - 10/03/2012 12:56
Как следует поступать при логистическом управлении, если ответственные исполнители или специализированные организации не находятся в административном …

Более поздние похожие материалы:

Как осуществляется воздействие на материальные потоки в соответствии с принятыми логистическими решениями - 10/03/2012 12:51
Как осуществляется воздействие на материальные потоки в соответствии с принятыми логистическими решениями В настоящее время воздействие на материальн…
Где в настоящее время в наиболее широком масштабе применяются компьютерные экспертные системы - 10/03/2012 12:48
Где в настоящее время в наиболее широком масштабе применяются компьютерные экспертные системы В настоящее время в наиболее широком масштабе компьютер…
Что является основным недостатком компьютерных экспертных систем - 10/03/2012 12:46
Что является основным недостатком компьютерных экспертных систем Основным недостатком компьютерных экспертных систем в настоящее время является огран…
Какие факторы определяют исходную и прогнозируемую экономическую ситуацию - 10/03/2012 12:44
Какие факторы определяют исходную и прогнозируемую экономическую ситуацию Исходную и прогнозируемую экономическую ситуацию определяют следующие факто…
Какие показатели следует проранжировать при выборе варианта технологического процесса - 10/03/2012 12:40
Какие показатели следует проранжировать при выборе варианта технологического процесса При выборе варианта технологического процесса необходимо проран…

<< Предыдущая страницаСледующая страница >>

Добавить комментарий

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 31.6%

Семинары - 3.4%

Курсы - 5.1%

Дистанционное - 11.1%

С коучером - 3.4%

Самостоятельно - 5.6%

Затрудняюсь ответить - 3%

Не интересует - 2.1%

Другое - 34.6%

Голосов всего: 234

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань)	36.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань)	64.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань)	76.00 %

Принципы планирования грузовых перевозок

Решение. Определить, сколько дизельного

Главное меню

Материалы по логистике

Транспортные технологии

Вопросы обучения

Вопрос-ответ

Что является дополнительными мерами непосредственного воздействия в соответствии с принятыми логистическими решениями

Ваше мнение

Результаты тестов

Случайные тэги (tags)

Репозиторий дисциплин

Альма-матер

Студенческие работы