Главная

Вопрос-ответ

Товарные запасы и причины их создания Товарные запасы - производное понятие. Оно объединяет запасы готовой продукции у поставщиков, запасы в пути и...
Что означает отгрузка франко-перевозчик (FCA — Free Carrier) Отгрузка франко-перевозчик означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства...
Как определяется цена, ориентированная на потребителя Цена, ориентированная на потребителя, определяется, исходя из степени полезности данного товара для...
Какие предпосылки надо учитывать при решении МОВ-проблемы До настоящего времени не существует общепринятого расчетного метода, позволяющего с помощью...
Что такое канал распределения, используемый в производственно-сбытовой деятельности, и каковы его разновидности Канал распределения, используемый в...
Управление качеством в логистике снабжения Перед логистической функцией снабжения стоят три задачи, связанные с управлением качеством: 1) участвовать в...

Разместить рекламу на сайте

Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

маркировка

Ниже представлен тест по учебной дисциплине «Грузовые перевозки» (ГП).

Подробнее...  

Особые требования к маркировке опасных грузов. На каждую упаковку ОГ должна быть нанесена разборчивая и долговечная маркировка (номер ООН с буквами UN). Для ОГ классов 1, 2 и 7 помимо номера должно указываться отгрузочное наименование.

Помимо транспортной маркировки на каждой упаковке с ОГ, а также на внешней таре при ее наличии размещаются знаки опасности и необходимые предупреждающие надписи. Помещение знаков является обязанностью грузоотправителя. Знаки опасности наносятся в строго определенных местах в зависимости от типа тары в общем случае так, чтобы они были видны при любом транспортном положении тары. Если груз обладает несколькими видами опасности, то на упаковку наносят все знаки опасности, соответствующие этим видам.

Подробнее...  

Все грузы, принимаемые к перевозке, должны иметь маркировку, которая на всех видах транспорта одинакова. Правила маркировки определяет ГОСТ 14192 — 96, являющийся межгосударственным стандартом стран СНГ.

 

Подробнее...  

Как грузовые пакеты маркируются машиночитаемым кодом

В логистических процессах объектом управления является и отдельная единица товара, и грузовой пакет, включающий в себя десятки, а то и тысячи отдельных единиц товара. При этом отдельная единица товара, преимущества кодирования и автоматической идентификации которой рассмотрены выше, является основным предметом труда лишь на завершающей стадии товародвижения, т. е. в магазине.

Подробнее...  

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Университетская - 31.6%
Семинары - 3.4%
Курсы - 5.1%
Дистанционное - 11.1%
С коучером - 3.4%
Самостоятельно - 5.6%
Затрудняюсь ответить - 3%
Не интересует - 2.1%
Другое - 34.6%
Голосов всего: 234

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 36.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 64.00 %
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 76.00 %
Перейти к тестам
Классификация моделей управления запасами и этапы их моделирования Модели управления запасами весьма разнообразны и это обусловлено различиями реальных ус...
Когда была создана Международная федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА)   Сегодня FIATA (от французского «Federation Internationale des Associations...
Как производится страхование контейнеров Как показывает международная практика, наиболее эффективной с точки зрения сохранности грузов является их транспо...
Формирование организованности производственных систем Разработку высокоорганизованной производственной системы основного процесса производства можно предс...
Работа транспорта при поставке со склада поставщика, находящегося на территории предприятия - потребителя продукции При данном варианте снабжения на предп...
Что включает в себя логистическое управление процессами транспортировки Логистическое управление процессами транспортировки включает в себя выбор вида тра...
Эвристические правила (правила предпочтения) Обычно эвристические правила делят на две группы: а) правила, зависящие лишь от работ, участвующих в конфлик...
Какие информационные компоненты должны создаваться при формировании необходимых входных запасов При формировании необходимых входных запасов должны создав...
Информационный поток в логистической системе Информационный поток — это сложившееся или организованное в пределах информационной системы движение данных в...
Для чего применяется ранжирование производственных факторов Ранжирование производственных факторов, то есть установление их относительной значимости, прим...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.