Каковы основные принципиальные недостатки затратного метода определения «продажной цены»
Основные принципиальные недостатки затратного метода определения «продажной цены» сводятся к следующим:
Вопрос-ответ
Основные системы распределения готовой продукции
Организация распределительной сети зависит от трех основных факторов - типа продукта, характера...
Пути предотвращения ущерба от влияния рисков
Предотвращение ущерба от влияния рисков утери или порчи при перевозках обычно осуществляется страхованием...
Каким образом применяются и выполняются меры по обеспечению соблюдения европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств,...
Логистический цикл закупки
Процесс закупки включает ряд определенных логически взаимосвязанных видов работ, которые можно объединить в несколько стадий:...
Закон подбора и закон меры
Выбор поставщика - конкретный пример использования в логистике закона подбора. Всякая логистическая система есть совокупность...
Какие существуют разновидности железнодорожных тарифов
Существуют следующие разновидности железнодорожных...
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
недостаток
|
В чем состоит основной недостаток эвристических методов планирования Основной недостаток эвристических методов планирования заключается в том, что они не гарантируют получение оптимальных расписаний, а дают, в лучшем случае, «хорошие», то есть достаточно работоспособные расписания. Поэтому составленные с их помощью расписания нуждаются в проверке и интерпретации.
Что называется режимом динамического планирования, и каковы его принципиальные недостатки Режимом динамического планирования называется тот случай, когда плановое задание составляется на минимальную плановую единицу (одну деталь), и учетные данные поступают в систему планирования сразу же после завершения работы по этому заданию, то есть по окончании обработки одной этой детали.
Что является основным недостатком компьютерных экспертных систем Основным недостатком компьютерных экспертных систем в настоящее время является ограниченная возможность использования здравого смысла.
|
|
|
Результаты тестов
| Результаты тестов | ||
|---|---|---|
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 36.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 64.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 76.00 % | |
| Перейти к тестам |
Случайные тэги (tags)
supply
безопасность движения
виды
горизонтальные связи
диспетчерское руководство
досмотр
доставка грузов
звенья
изучение риска
критерии эффективности
логистический цикл
логистическоей правление
маршруты перевозки грузов
моделирование логистических систем
образовательная среда
общая закупочная стоимость
определение тарифа
организация автомобильных перевозок
печатная реклама
применение методов
принципы тарифообразования
специалист
транспорт
экипаж
экономическая деятельность