На российском телевидении показали сюжет о 9-летнем вундеркинде из Черкасской области Виталике Нечаеве, который недавно прочитал свою первую лекцию в Черкасском Национальном университете.
Вопрос-ответ
Государственные закупки
Государственные закупки в основном не отличаются от закупок производственных организаций. Основными целями государственных...
Каковы факторы развития логистики
Интерес к проблемам логистики в промышленно развитых странах исторически был связан прежде всего с причинами...
С каких действий начинается и чем заканчивается процесс закупки
Процесс закупки начинается с составления заявки и заканчивается фактическим поступлением...
Что называется плановой партией и что называется партией запуска
Плановой партией называется множество всех деталей (производственных объектов) данного...
Виды запасов по функциональному назначению
Различают следующие виды запасов по функциональному назначению: текущие (расходные), страховые (гарантийные),...
Логистическая миссия
В общей теории менеджмента используется термин «миссия». Его можно применять и в логистическом менеджменте, но только в полном...
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
область
|
Каким образом определена процедура МДП в области международных перевозок
В процессе международных перевозок, когда груз пересекает территории и границы одного или нескольких государств, таможенные органы каждого из них применяют свои национальные системы контроля и процедуры. Эти системы различны в разных государствах, но нередко включают осмотр грузов на каждой границе и применение гарантийных требований (банковские гарантии, депозиты, таможенные закладные).
Каким образом осуществляется работа КВТ ЕЭК ООН в области сотрудничества с другими странами
На работу Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН могут влиять все европейские государства-члены Европейской Экономической Комиссии, а также Соединенные Штаты Америки. Что касается других стран, то они приглашаются Комитетом для участия в его работе, но на условиях, устанавливаемых ЕЭК.
Основные факторы выделения транспорта в самостоятельную область применения логистики Выделению транспорта в самостоятельную область применения логистики способствуют следующие основные факторы: Функциональная область службы материально-технического снабжения Логистические функции, связанные с материально-техническим снабжением, становятся ключевыми в укреплении конкурентных позиций предприятия на рынке. Логистика снабжения - сложный многоуровневый процесс, затрагивающий закупки материальных ценностей, сервис, производство, снабжение, планово-финансовые, контрольные и прочие звенья логистической системы.
Какие новые возможности в области транспортировки предоставляет современная логистическая концепция управления Современная логистическая концепция управления, опирающаяся на высокую информатизацию транспортного процесса предоставляет возможность осуществления смешанных контейнерны перевозок (например, железнодорожно-автомобильно-водных).
На какие функциональные области делится логистика Логистика делится на следующие функциональные области:
На какие функциональные области производственно-сбытовой деятельности распространяется логистическое управление Логистическое управление распространяется на такие функциональные области производственно-сбытовой деятельности, как:
|
|
|
Результаты тестов
| Результаты тестов | ||
|---|---|---|
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 36.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 64.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 76.00 % | |
| Перейти к тестам |
Случайные тэги (tags)
illudo
аналитическая модель
воплощение
выявление потенциальных поставщиков
гибкая переналаживаемая линия
грамотность компьютерная
директор школы
диспропорция
закупочная логистическая подсистема
кабінет міністрів
календарный предел
логістична система
образовательное учреждение
основы упорядочения
перевозки
поддержка
правила распределительной логистики
применение методов
процедура расчета
работа
сроки
удовлетворение
уровень потерь
уровень спроса
ценообразование