Обработка результатов наблюдения за потоком пассажиров на таксомоторной стоянке
|
|
Обработка результатов таблично-опросного обследования пассажиропотоков автобусного маршрута
Обработка результатов обследования работы погрузочного пункта методом моментных наблюдений
Что включают в себя условия обработки судна в порту
Условия обработки судна в порту включают в себя:
Автоматизация обработки грузов. Для автоматизации обработки грузов необходимо решить не только задачу подбора или создания системы автоматического управления средствами сортировки и погрузки или разгрузки грузов, но и разработать комплексную технологию перевозки, предусматривающую согласованность информационных потоков, параметров грузовых мест, ПРМ и т.д. Технические средства автоматизации в зависимости от выполняемых функций можно разделить на несколько групп: Как происходит обработка информации на складе Логистический процесс на современных складах, и в первую очередь на автоматизированных складах, предполагает наличие систем управления информационными потоками, которые осуществляют: управление приемом и отправкой грузов; управление запасами на складе; обработку поступающей документации; подготовку сопроводительных документов при отправке грузов и т. д.
Каким документом определяется прохождение технологического цикла при обработке на различных разновидностях гибких производственных систем При обработке на тех разновидностях гибких производственных систем, которые называются в зависимости от масштабов производства гибкими автоматизированными модулями, гибкими автоматизированными участками или же гибкими автоматизированными цехами и даже гибкими автоматизированными заводами маршрут движения изделий и последовательность выполнения над ними технологических операций не связаны с расположением оборудования, а определяются планом работы производственного комплекса и расписанием загрузки оборудования.
Каким документом определяется прохождение технологического цикла при обработке на гибких переналаживаемых линиях При обработке на гибких переналаживаемых линиях поток изделий перемещается с заданным ритмом по рабочим позициям, располагаемым на этапе проектирования в соответствии с технологическим маршрутом и связанным внутренними межстаночными транспортными устройствами (например, лотками и склизами), поэтому прохождение изделием производственного цикла определяется таким документом, как технологический маршрут детали-представителя.
Что характерно для обработки на различных разновидностях гибких производственных систем Для обработки на тех разновидностях гибких производственных систем, которые называются в зависимости от масштабов производства гибкими автоматизированными модулями, гибкими автоматизированными участками или же гибкими автоматизированными цехами и даже гибкими автоматизированными заводами характерно то, что здесь возможно одновременное нахождение в производстве изделий нескольких наименований, и не требуется обязательного выравнивания для различных изделий времен пребывания на одних и тех же операциях технологического маршрута, так же как и числа этих операций.
Что характерно для обработки на гибких переналаживаемых линиях Для обработки на гибких переналаживаемых линиях характерно то, что для перехода на изделия другого наименования, необходимо остановить поток, завершить обработку имеющегося задела, остановить оборудование, произвести переналадку оборудования и затем снова запустить поток на выпуск изделий другого наименования.
На какой разновидности гибких производственных систем обрабатывают «открытые» технологические семейства деталей «Открытые» технологические семейства деталей обрабатывают на разновидности гибких производственных систем, называемых в зависимости от масштабов производства гибкими автоматизированными модулями, гибкими автоматизированными участками или же гибкими автоматизированными цехами и даже гибкими автоматизированными заводами.
На какой разновидности гибких производственных систем обрабатывают «закрытые» технологические семейства деталей «Закрытые» технологические семейства деталей обрабатывают на разновидности гибких производственных систем, называемых гибкими переналаживаемыми линиями.
|
|
Результаты тестов | ||
---|---|---|
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 70.00 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 51.92 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 42.31 % |
Перейти к тестам |
|
Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.