Как можно препятствовать образованию «пробок»
Влиянию технологического фактора на образование «пробок» в производственном процессе можно противодействовать, вводя параллельную обработку на узких местах технологического маршрута.
Вопрос-ответ
Выбор поставщика
Поставщик - в логистике снабжения это юридическое или физическое лицо, прошедшее процедуру избрания и поставляющее заказчику по договору...
Какие существуют разновидности современных складских структур
Существуют следующие разновидности современных складских...
Как возник термин «логистика» и как он определяется в словарях
Понятие «логистика» трактуется в зарубежной и отечественной литературе по-разному....
Что означает стоимость и фрахт (с указанием порта назначения) (CFR — Cost and Freight)
Стоимость и фрахт (с указанием порта назначения) означает, что...
Каким образом осуществляется взаимодействие АСМАП с властными структурами
По роду своей деятельности АСМАП взаимодействует с Министерством транспорта...
Что характерно для пополнения запасов в производственно-сбытовой цепи с фиксированным объемом поставки
Для пополнения запасов в производственно-сбытовой...
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
пробка
|
Какие факторы способствуют образованию «пробок» в производственном процессе Образованию «пробок» в производственном процессе способствуют два фактора — производственный и технологический. Производственный фактор заключается в том, что на участке имеются группы оборудования с недостаточной производительностью (или с недостаточным количеством взаимозаменяемых агрегатов).
|
|
|
Результаты тестов
| Результаты тестов | ||
|---|---|---|
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 36.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 64.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 76.00 % | |
| Перейти к тестам |
Случайные тэги (tags)
sadt
training
аффект неадекватности
батавия
биржа
введение
готовность
джон
зона актуального развития
идея
контракт
маркировка
найкращий
основной элемент
потенциал логистики
принципиальное отличие
проблема эффективности
процес
разгрузка
рационализация
реагирование
рух
системы распределения
тарифы
эксплуатационный фактор