|
|
|
Управление качеством в логистике снабжения Перед логистической функцией снабжения стоят три задачи, связанные с управлением качеством: 1) участвовать в формировании качества в процессе разработки и планирования продукта; 2) обеспечить качество логистического управления снабжением посредством внедрения в этот процесс принципов качества; 3) работать вместе с поставщиками над постоянным повышением качества. Организационная структура логистики снабжения Организационная структура отделов снабжения развивается с изменением статуса снабжения в организации, появлением новых функций в логистике снабжения и новых требований, предъявляемых к снабжению как внутри организации, так и со стороны внешней среды. Управление логистикой снабжения Основной целью управления логистикой снабжения является своевременное, надежное и качественное обеспечение обслуживаемых процессов потребления с минимальными общими затратами. Основные принципы организации логистики снабжения Логистика снабжения как функциональная область логистики основывается в первую очередь на логистических принципах: тотальных затрат, логистической координации и интеграции, оптимизации, всеобщего управления качеством, гибкости, устойчивости и адаптивности. Решение «производить или покупать» как одна из основных функций логистики снабжения Решение вопроса «производить или покупать» является в ряде случаев ключевым для сохранения имиджа и конкурентоспособности организации, так как носит стратегический характер. Функциональные связи в логистике снабжения Функциональные связи в логистике снабжения рассмотрим на примере работы отдела снабжения организации. Отдел снабжения должен иметь тесные взаимосвязи с другими функциональными подразделениями организации, такими как отдел маркетинга, производственные цехи, конструкторско-технологические/проектные подразделения, склад, бухгалтерия, юридический отдел. Функциональное значение и роль логистики снабжения Закупка сырья, материалов и готовой продукции представляет собой функцию обслуживания процессов потребления, без осуществления которой невозможна нормальная деятельность любой организации. Иными словами, снабжение призвано гарантировать бесперебойное обеспечение процесса производства товаров или услуг сырьем, материалами или готовой продукцией соответствующего качества, в необходимом количестве и с наименьшими затратами. Цель и задачи логистики снабжения Глобальная, или общая, цель логистики снабжения — обеспечение процессов потребления сырьем, материалами и товарами соответствующего качества и в необходимом объеме, в нужное время и в нужном месте от надежного поставщика, с высоким уровнем сервиса и по выгодной цене. Цель логистических операций конкретной фирмы должна формулироваться на основе общей цели логистики снабжения, но в рамках корпоративной и логистической стратегии фирмы. Оптимизация трансакционных издержек в логистике снабжения Термин «оптимальный» происходит от латинского слова «optimum» - наилучший. Экономический оптимум - траектория развития экономической системы, наилучшая в статичном состоянии системы относительно её целей при заданных внешних и внутренних условиях. Данное определение экономического оптимума не является строгим, поскольку в нём используются понятия, требующие уточнения. Это относиться прежде всего к тому, как понимать «наилучшее состояние», учитывая, что оно не единственное при количественной неопределённости цели. Уточнения в этом плане приводят к изменению смысла, заложенного в термине «экономический оптимум». Поэтому формулировка цели становится важнейшим фактором определения экономического оптимума.
Трансакционные издержки в логистике снабжения Термин «трансакционные издержки» впервые применил в 1937 году Рональд Коуз в статье «Природа фирмы». Под трансакционными издержками он понимает затраты и потери, которые непосредственно возникают при заключении и совершении любых сделок. Речь идёт об издержках, связанных со сбором и обработкой информации, поиском партнёров, проведением переговоров и принятием решений, оформлением и юридической защитой контрактов, контролем за их исполнением и др. Трансакция в логистике снабжения В логистике снабжения трансакция - это подготовка коммерческой сделки, её заключение и соблюдение условий договора, и всё что с этим связано. Трансакции образуют особый вид взаимоотношений хозяйствующих субъектов - звеньев логистической системы поставок. Они анализируются с учётом оценочных параметров. Способы совершенствования системы учета затрат в логистике снабжения Разработка системы показателей оценки логистики снабжения применительно к деятельности конкретного предприятия базируется на стратегических целевых установках его развития, которые могут быть связаны со снижением общих логистических затрат и среднего уровня запасов при заданном уровне качества снабжения предприятия материальными ресурсами и услугами. Индикаторы результативности логистики снабжения и стратегические цели предприятия В литературе по логистике наряду с термином «система сбалансированных показателей» можно встретить определения, связанные с целесообразностью применения «ключевых показателей результативности логистической деятельности» или логистических индикаторов результативности. Система сбалансированных показателей и ее применение в логистике снабжения Для ответа на эти вопросы может быть применён управленческий подход, получивший название системы сбалансированных показателей (Balanced Scorecard) или показатели результативности. Он широко используется в зарубежной практике управления. В отечественной экономической литературе можно встретить более десятка вариантов перевода названия этой системы управления: сбалансированная система показателей; система сбалансированных показателей; сбалансированная система оценочных индикаторов и др. Методы оценки эффективности логистики снабжения При оценке экономической эффективности логистики снабжения исследователи сталкиваются с методологическими трудностями, которые присутствуют и при оценке результативности других сфер деятельности. Эти трудности состоят в следующем: 1) разные варианты создания одного и того же логистического объекта дают качественно неодинаковый эффект. Различия проходят по степени влияния на развитие инфраструктуры, транспортных сетей, по воздействию на побочную продукцию и не одинаковым социальным последствиям. Эффект планируемых затрат, как правило, состоит из ряда разнородных элементов, которые иногда не поддаются формализации. Сложность определения эффективности логистики снабжения и в том, что не всегда её можно выразить количественно: одни её составляющие в отдельности измеримы, но несоизмеримы друг с другом, другие - вообще не поддаются измерению; Оценка общей эффективности логистики снабжения Слово эффект (франц.), в хозяйственную жизнь оно вошло в значении «действие как результат чего-нибудь». Эффективный - действенный, дающий эффект. Эффективность используется как категория меры и непосредственно выходит на закон меры. Экономическая эффективность включает аспекты технико-экономической эффективности и социально-экономической эффективности. Она отражает: уровень результативности использования факторов производства; степень достижения цели; качественные и количественные характеристики, которые в своей совокупности определяют меру экономического эффекта. Последствия рисков в логистике снабжения Риски в логистике снабжения можно классифицировать и по последствиям: 1) допустимые (потери прибыли не превышают ожидаемый её размер); 2) критический риск - характеризуется опасностью потерь, которые заведомо превышают ожидаемую прибыль и в крайнем выражении могут привести к потере всех средств; 3) катастрофический риск - риск, при котором возникает неплатежеспособность предприятия, то есть потери могут достигнуть величины, равной имущественному состоянию предприятия. Функции риска в логистике снабжения Реальное превращение риска в инструмент регулирования экономических отношений происходит при помощи выполняемых им функций: регулятивной, защитной, стимулирующей, предупредительной, компенсационной, контрольной, социальной, инновационной. Функции риска в логистике снабжении нацелены на предупреждение нежелательных последствий управленческих решений, связанных с потерей прибыли, нереализованными запасами, сокращением ресурсной базы и других. Управление рисками в логистике снабжения Управление рисками в логистике снабжения включает: выявление последствий логистической деятельности; умение реагировать на возможные отрицательные последствия логистической деятельности; разработку мероприятий по нивелированию возможных негативных последствий логистических действий. Вероятность риска в логистике снабжения и способы ее снижения Вероятность риска в логистике снабжения может быть снижена с помощью диверсификации (расширения) ассортимента производимых товаров и видов предоставляемых услуг страхования.
|
| Результаты тестов | ||
|---|---|---|
| <->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 70.00 % | |
| <->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 51.92 % | |
| <->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 42.31 % | |
| Перейти к тестам |
|
|