Главная Вопрос-ответ Управление рисками в логистике снабжения

Вопрос-ответ

Экономические основы логистической системы предприятия Логистика, являясь методом сквозного управления материальными и финансовыми потоками, базируется...
Динамические задачи управления запасами В динамических задачах управления запасами принимаемые в данный момент решения влияют и на некоторый последующий...
Базовые положения повышения организованности производственных систем Организованность систем - это свойство систем противостоять процессам...
Модель и моделирование Существенную роль в логистических исследованиях играют понятия «модель» и «моделирование». По существу, почти любая тема курса...
Современные направления интеграции производства Интеграция производства достигается по различным...
За счет чего обеспечивается сквозная процедура учета и контроля движения материальных потоков Сквозная процедура учета и контроля движения материальных...

Разместить рекламу на сайте

Управление рисками в логистике снабжения

Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
Автор: goral   
26.05.2013 09:01

Управление рисками в логистике снабжения

Управление рисками в логистике снабжения включает: выявление последствий логистической деятельности; умение реагировать на возможные отрицательные последствия логистической деятельности; разработку мероприятий по нивелированию возможных негативных последствий логистических действий.

В логистике снабжения выделяют риски поставщика и риски потребителя. Риск поставщика - это риск браковки партии продукции (при данном плане приёмочного контроля статистического), в котором доля дефектных изделий является приемлемой.

Поставщик должен контролировать сохранность товара в пути до момента перехода права собственности на товар и ответственности за риски его повреждения или гибели к покупателю. В интересах поставщика - максимально сократить период времени между получением заказа от покупателя до момента передачи ему права собственности на отгруженные товары и ответственности за их сохранность.

Управление рисками со стороны поставщика включает согласование условий договора на поставку, в том числе: правил выполнения заказов на товары; согласование видов тары и упаковки; типовых количеств товара в одной упаковке, товарной единице, грузовом модуле; согласование допустимых отклонений в количествах товаров; методов приёмки по количеству и качеству; метода перехода прав собственности и рисков от поставщика получателю; выборе способа транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ и др.

Риск потребителя - это риск приёмки партии продукции (при данном плане приёмочного контроля статистического), в которой доля дефектных изделий является неприемлемой.

Право собственности на товар и риски повреждения или гибели товара в большинстве случаев переходят на потребителя (покупателя) задолго до поступления товара на его склад.

В интересах потребителя максимально сократить время между оплатой заказанных товаров и получением этих товаров. Важно минимизировать потери времени и средств при перевозке, разгрузке и приёмке товаров от поставщика. Эти проблемы решаются потребителем при взаимодействии с поставщиком по вопросам: подготовки заказов на товары; согласования условий договора на закупку; согласования учётно-договорных единиц по таре, упаковке типовых количеств товара в одной упаковке; допустимых отклонений в количественных характеристиках товара; выборе способа транспортировки и организации контроля товародвижения; условий хранения и др.

В процессе организации закупочной деятельности потребитель товара может встретиться со следующими рисками: риск непоставки товара вообще; риск несвоевременности поставки (по вине поставщика; по вине перевозчика; по метеоусловиям, другим причинам); риск случайной гибели или случайного повреждения товара (при перевозке, погрузочно-разгрузочных работах, хранении на перевалочных пунктах); риск поставки неполного количества заказанных товаров; риск поставки некачественных товаров частично или полностью; риск поставки ненужных материалов; риск некомплектности сложных товаров; риск задержки товаров по вине властей (таможенных органов, транспортной инспекции, и др.); риск естественной убыли за период транспортирования; риск изменения качества товара за период транспортирования; риск неполучения платежей; риск невозмещения убытков и другие риски.

Возможно возникновение ситуации риска физического и морального износа продукции: продукция полностью или частично утратила свою потребительную стоимость до того, как она выработала свой ресурс, или пришла в негодность в результате физического износа, что случается при неправильной амортизационной политике. Вероятность возникновения таких рисков наиболее высока у наукоёмкой машиностроительной продукции; она является одним из факторов развития лизинга этой продукции.

 

Источник: Афанасенко И.Д. Практикум по логистике снабжения: вопросы и тесты / Афанасенко И.Д., Борисова В.В. - СПб. : Изд-во СПбГУЭФ, 2011. – С. 141-143 (188 с.)

 




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ВВТ-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 40.00 %
<->(ВП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) 52.00 %
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) 53.85 %
Перейти к тестам
Размер оптимального заказа по Уилсону Формула расчета оптимального размера заказа (economic order quantity, EOQ) для простейшего случая была получена Р....
Экономические основы логистической системы предприятия Логистика, являясь методом сквозного управления материальными и финансовыми потоками, базируется...
Каким образом осуществляется работа КВТ ЕЭК ООН в области сотрудничества с другими странами   На работу Комитета по внутреннему транспорту Европейской...
Каковы основы упорядочения материальных потоков Целевая организация производственных процессов как направление развития производственных систем...
Отличия глобальной транспортной логистики от национальной Основные отличия глобальной транспортной логистики от национальной заключаются в...
Что характерно для пополнения запасов в производственно-сбытовой цепи с фиксированным объемом поставки Для пополнения запасов в производственно-сбытовой...
Как называется система, расположенная на третьем (верхнем) уровне информационной логистики. Каковы ее основные функции Система, расположенная на третьем...
Каковы перспективы развития сбытовой логистики Механизмы сбытовой деятельности постоянно видоизменяются в зависимости от складывающихся внешних условий....
Критерии эффективности проектирования логистических систем Базовым (глобальным) критерием эффективности проектирования логистических систем является...
Методология CALS CALS — это аббревиатура от Continuous Acquisitions and Life Cycle Support (непрерывный процесс поддержки жизненного цикла). Известно,...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.