Главная Вопрос-ответ Основные принципы тарифообразования в логистических системах

Вопрос-ответ

Чем характеризуется процесс закупок и поставок в условиях рыночной экономики В условиях рыночной экономики процесс закупок и поставок характеризуется...
На какие разновидности делится транспорт Транспорт делится на железнодорожный, морской, речной, автомобильный и воздушный. Специфическим видом транспорта...
В чем заключается задача выбора поставщика Получение и оценка предложений Процедура получения и оценки предложений от потенциальных поставщиков может...
Содержание логистического процесса на складе Логистический процесс на складе - это упорядоченная во времени последовательность логистических операций,...
Инфраструктура логистической системы предприятия Превращение материальных потоков в готовую продукцию, в ее денежный эквивалент обеспечивается...
Как может быть сформулирована задача планирования работы оборудования на производственном участке Задача планирования работы оборудования на...

Разместить рекламу на сайте

Основные принципы тарифообразования в логистических системах

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Вопрос-ответ (логистика)
23.06.2013 13:29

Основные принципы тарифообразования в логистических системах

В мировой практике, в том числе и российской, ценообразование на транспортные услуги по перевозке грузов базируется, как правило, на трех основных принципах:

1) установление тарифа на базе себестоимости перевозок грузов и нормы прибыли;

2) установление тарифа исходя из стоимости перевозимых грузов;

3) установление тарифа путем комбинированного использования первых двух принципов.

В последнем случае тариф устанавливается в диапазоне тарифа, исчисленного на базе себестоимости (минимальное значение), или на основе стоимости перевозки грузов (максимальное значение). Данный подход наиболее практичен, применяется чаще первых двух подходов и основан на использовании в логистических системах так называемых «тарифов для любых грузов». По этим тарифам перевозка смешанной партии грузов оплачивается по единой средней ставке, что позволяет обходиться без определения классификационной тарифной ставки для каждого груза. Таким образом, «тарифы для любых грузов» относительно независимы от себестоимости перевозок и стоимости перевозимых грузов и привязаны главным образом к маршрутам. Применение таких тарифов упрощает процедуру их определения, снижает транспортные издержки, что позволяет уменьшить не только транспортные расходы, но и общие логистические затраты.

 

Источник: Логистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. – С. 120-121 (220 с.) - (Серия «Вопрос - ответ»).




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 42.86 %
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) 35.71 %
Перейти к тестам
Как может быть сформулирована задача планирования работы оборудования на производственном участке Задача планирования работы оборудования на производствен...
Какими полномочиями должен обладать персонал, занимающийся логистическим управлением Персонал, занимающийся логистическим управлением, должен обладать сле...
Стратегия логистики снабжения Стратегия - искусство руководства общественными процессами; искусство планирования, основанное на правильных и далеко уходящ...
Законы оптимизации производственного процесса Законы оптимизации производственного процесса проявляются как законы ритмичной организации. Так, закон упор...
Базовые положения повышения организованности производственных систем Организованность систем - это свойство систем противостоять процессам разупорядочения...
Каковы обязанности грузоотправителя скоропортящихся грузов   Перед погрузкой скоропортящихся грузов грузоотправитель обязан проверить коммерческую пригод...
Что характерно для затянувшейся поставки Для затянувшейся поставки характерно, что потребляемый товар доставляется не сразу, а в течение того или иного пе...
Какова в условиях рыночной экономики процедура расчета величины страхового запаса В условиях рыночной экономики процедура расчета величины страхового запа...
Чем характеризуются составляющие расходов на распределение готовой продукции Составляющие расходов на распределение готовой продукции характеризуются тем,...
Что такое сетевой маркетинг Сетевой маркетинг, называемый также многоуровневым маркетингом (MLM — Multy-Level Marketing), заключается в том, что в отличие...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта