Главная Грузовые перевозки Терминальные технологии перевозок (2008, 288с.)

Вопрос-ответ

Определение термина «глобальная логистика» Под термином «глобальная логистика» понимаются стратегия и тактика создания, как правило, устойчивых...
Чем отличаются прямая и обратная задачи планирования производственного процесса Прямая задача планирования производственного процесса заключается в...
Как выполняется производством разовый заказ По завершении технологической подготовки производства заказ снова направляется в планово-производственное...
Каково определение информационной логистики Информационной логистикой называется функциональная область логистики, занимающаяся исследованием...
На какие функциональные области производственно-сбытовой деятельности распространяется логистическое управление Логистическое управление распространяется...
Какие виды груза запрещено перевозить по системе МДП   Перевозка отдельных товаров с использованием процедуры МДП полностью запрещена, а некоторые...

Разместить рекламу на сайте

Терминальные технологии перевозок (2008, 288с.)

Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Грузовые перевозки
15.09.2015 16:05

Терминальные технологии перевозок. Развитие смешанных перевозок способствовало возникновению и развитию мощных терминальных систем, и к настоящему времени за рубежом терминальные перевозки грузов являются основой всей системы междугородного и международного сообщения. В терминальных технологиях перевозок используются следующие определения.

Терминал — комплекс сооружений с персоналом для междугородных и международных перевозок мелкопартионных и других грузов.

Терминальная перевозка — перевозка груза, организуемая и выполняемая через терминал.

Переработка груза на терминале — приведение груза в пригодное для эффективной перевозки состояние, включая разгрузку, сортировку, краткосрочное хранение, погрузку, выполнение таможенных и других операций.

Мелкая отправка — отправка груза, не обеспечивающая полного использования грузоподъемности или вместимости единицы автомобильного подвижного состава.

Регулярная линия — маршрут с устойчивым грузопотоком, на котором выполняются регулярные перевозки по расписанию.

Экспедитор — любое лицо, которое от своего собственного имени обязуется за вознаграждение и за счет отправителя груза заключить от его или своего имени один или несколько договоров перевозки груза и выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции дополнительных услуг, связанных с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных или иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на отправителя, хранение груза, его получение в пункте назначения.

Оператор перевозки — любое лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо заключает договор перевозки и выступает как сторона договора или от имени грузоотправителя или перевозчиков участвует в перевозке и принимает на себя ответственность за исполнение договора.

Терминальную технологию используют крупные и мелкие компании. Через терминалы перевозятся разнообразные грузы. Развитие автотранспортных компаний связано в первую очередь со строительством или расширением терминалов. Развитая сеть терминалов часто является важным показателем престижности компании, признаком ее высоких сервисных возможностей и конкурентоспособности. Терминальная система способствует быстрой доставке товара, позволяет иметь запасные складские помещения для сглаживания сезонных колебаний в спросе и т.д.

Терминалы подразделяются на универсальные и специализированные. Универсальный терминал представляет собой группу складов с центром распределения. Основные виды деятельности:

- определение рынка транспортных услуг, заключение соглашений и прием заявок на перевозки;

- сбор, завоз и развоз мелких партий груза;

- переработка партий груза (сортировка, подгруппировка и т.д.);

- краткосрочное хранение груза;

- предпродажная подготовка;

- перевозка грузов между терминалами;

- выполнение расчетов за предоставленные услуги.

На специализированных терминалах осуществляется переработка и перевозка какого-либо одного вида груза. При специализации появляется возможность хорошо изучить потребности клиента, использовать оптимальный ПС, создать эффективные компьютерные системы складирования, хранения и управления перевозками.

Транспортный процесс при терминальных перевозках распадается на три организационно и технологически самостоятельных, но скоординированных между собой процесса (или подсистемы):

- завоз грузов на терминал и развоз их с терминала;

- переработка грузов на терминале;

- межтерминальная (линейная) перевозка грузов.

На терминалы завозятся грузы, требующие подгруппировки, хранения или выполнения таможенных формальностей. Остальные грузы перевозятся непосредственно от отправителя к получателю.

Терминальные технологии обеспечивают наиболее эффективное использование большегрузного ПС, используемого для перевозки грузов между терминалами. При прямой доставке ПС может быть недогружен, а при прямой доставке с подгруппировкой существенное время тратится на объезд пунктов погрузки-разгрузки для сбора попутного груза или его развоза.

Автомобильные перевозки грузов через терминалы в развитых капиталистических странах возникли в 1931 г. Вскоре они становятся основой всей системы междугородного автомобильного сообщения, а в дальнейшем и вообще системы транспортировки грузов на большие расстояния, практически вытеснив железную дорогу.

Мощные терминальные системы были задействованы и получили развитие в первую очередь при смешанных перевозках. В основных центрах международного судоходства (Нью-Йорк, Роттердам, Сингапур и т.д.) были созданы терминальные комплексы. Одновременно закладывались основы терминальных систем на сухопутных линиях между ведущими морскими терминалами и внутренними грузообразующими районами в странах Западной Европы и Северной Америки, где началось строительство общетранспортных грузовых терминалов.

В роли организаторов терминальных систем выступают, как правило, экспедиторы-операторы и перевозчики различных видов транспорта (морского, железнодорожного, автомобильного, воздушного), которые создают многоотраслевые или специализированные терминалы для интермодальных перевозок.

Терминальная технология перевозок накладывает отпечаток на транспортное законодательство, во многом определяет взаимоотношения автотранспорта и клиентуры, диктует свои требования к продукции автомобильной промышленности.

В зарубежных странах между транспортно-экспедиторскими и транспортными фирмами проходит жесткая конкуренция за освоение рынка оказываемых транспортно-экспедиционных услуг. В этом случае терминальная система способствует быстрой доставке, позволяет иметь запасные складские помещения для обеспечения сезонных колебаний в спросе, иметь возможность хранить продукцию для коммерческих целей и реализации продукции в период наиболее выгодных цен и налогов.

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 137-140 (288 с.)




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Ваше мнение

Какая форма образования для Вас предпочтительна?

Результаты тестов

Результаты тестов
<->(ГП) Тема 08. Методы организации движ. и работы экипажей тр. ср. (28 тест.заданий) 28.57 %
<->(Лог-ТТ) Тема 04. Управление запасами (21 тест.заданий) 38.10 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 24.00 %
Перейти к тестам
В чем заключается анализ организационно-плановых признаков группировки деталей К организационно-плановым характеристикам процесса изготовления деталей...
Что такое логистика «стройного» производства Массовое производство, вызвавшее колоссальный рост производительности труда и объемов продукции, остается...
Что такое рыночное окно, определяемое в информационной логистике Рыночное окно — это такой сегмент рынка, который ограничивается уже имеющимися рыночными...
Каким образом и кем осуществляется контроль над соблюдением порядка осуществления международных автомобильных перевозок   Государственный контроль за...
Что такое «двухбункерная» система поставок «Двухбункерная» система поставок характеризуется наличием страхового запаса. Весь запас при этом хранится в...
Основные принципы межнациональной логистики Межнациональная транспортная логистика, так же, как и логистика на внутреннем рынке, требует системного...
Что представляет собой современная транспортно-складская система. Каковы ее узловые пункты Современная транспортно-складская система технически реализует...
Логистика в системе национального хозяйства Логистическая система включена в структуру системы национальной экономики, которая по отношению к ней...
Какой величины бывают запаздывания в производственно-сбытовой деятельности Запаздывания в производственно-сбытовой деятельности, обычно, составляют...
Что такое публикуемая цена, и каковы ее разновидности Публикуемые цены помещаются в специальных и фирменных источниках информации, которые могут носить...

Образование в сфере логистики и транспорта Copyright © 2011-2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Seo анализ сайта